La Fiat 500 elettrica in sharing è pronta: ecco come funziona LeasysGO!

Al via il progetto pilota a Torino ma a gennaio si parte con Roma, Milano, Barcellona e Lione. L'iscrizione? Su Amazon

LeasysGO!, ecco lo sharing elettrico con la 500e

Filippo Einaudi

Di: Filippo Einaudi

3 nov 2020 alle 14:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Fin dal lancio si è sottolineato come la nuova Fiat 500 elettrica fosse legata a doppio filo anche alle nuove forme di fruizione della mobilità, svincolate dal "possesso". Una promessa a cui FCA dà seguito immediatamente con il servizio di car sharing messo a punto da Leasys, società di servizi finanziari che fa capo a FCA Bank.

La terza via per guidare una Fiat 500 elettrica - dopo acquisto e noleggio a lungo termine - si chiama LeasysGO! e vedrà in campo dal 2021 una flotta di 2.000 esemplari di 500e in diverse città italiane e non solo. Guarda qui la nostra prova completa della Fiat 500 elettrica.

Si "ordina" con Amazon

La prima è Torino, dove il servizio parte in questi giorni in via "sperimentale", riservato ai dipendenti FCA che si muovono nel capoluogo piemontese. Seguiranno Milano, Roma, Barcellona e Lione.

Da gennaio, terminata la fase dei prova, la fruizione del sevizio sarà possibile via smartphone sfruttando piattaforma Amazon, dove sarà possibile acquistare il ticket da utilizzare per iscriversi su LeasysGO! attivando l'abbonamento mensile. Questo darà diritto a 2 ore di utilizzo gratuito, a seguito delle quali verrà applicata una tariffa pay-per-use. In attesa di comunicare l'ammontare preciso, FCA si limita a dire che sarà di "pochi centesimi per minuto".

Fotogallery: LeasysGO!, ecco lo sharing elettrico con la 500e

LeasysGO!, ecco lo sharing elettrico con la 500e

Accesso via smartphone

La app consente di individuare e prenotare la propria vettura con la garanzia di trovarla pronta e carica al momento dell'utilizzo, sbloccandola attraverso lo smartphone stesso con codice che farà da chiave digitale per tutto l'utilizzo. Inoltre, non ci sono costi aggiuntivi per la ricarica.

A proposito di 500

Fiat 500 elettrica, ecco i prezzi: si parte da 15.900 euro (con incentivi)

La tecnica della Fiat 500 elettrica: dal pianale alla batteria Samsung

Fiat 500 elettrica 3+1, svelata la versione "con una porta in più": le foto

Perché Leonardo Di Caprio è il testimonial ideale per la 500 elettrica

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

go-e supera 500.000 colonnine per auto elettriche in Europa

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Parte il bonus colonnine per privati e condomini

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La nuova Tesla Roadster è qui. E può davvero volare