Home

News

Curiosità

La ricarica "più che ultrafast"? In Thailandia si fa con 26 prese insieme

Questo traghetto elettrico di Bangkok ha una soluzione alquanto curiosa per caricare la sua mega-batteria da 800 kWh: ecco come funziona

Mini-Smart Ferry - ingressi/prese di ricarica rapida

Alessandro Paiola Alessandro Paiola

Di: Alessandro Paiola

18 gen 2021 alle 16:18

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Se la velocità di ricarica di una colonnina ha ancora dei limiti tecnici (sulle auto non si va oltre i 350 kW), per caricare mezzi elettrici più grandi si possono trovare soluzioni alternative. Anche piuttosto curiose e originali.

A Bangkok, ad esempio, per caricare il Mine Smart Ferry (in cui Mine sta per Mission No Emission), traghetto a zero emissioni realizzato dalla Energy Absolute, si sono aggiunte prese di corrente su tutta la fiancata. Tante prese.

La ricarica in parallelo

Quante sono? 26, piazzate una a fianco all’altra: trasferiscono elettricità in parallelo accorciando enormemente in tempi di ricarica. Addirittura, si parla di un pieno di elettroni in 15 minuti, 20 al massimo.

Fotogallery: MINE Smart Ferry

TRAGHETTO INTELLIGENTE

9

TRAGHETTO INTELLIGENTE TRAGHETTO INTELLIGENTE TRAGHETTO INTELLIGENTE TRAGHETTO INTELLIGENTE Mini-Smart Ferry - ingressi/prese di ricarica rapida Mini-Smart Ferry - ingressi/prese di ricarica rapida

E la batteria è molto grande. Si tratta di un pacco agli ioni di litio da 800 kWh che, proprio grazie alla soluzione dei molti attacchi, può ricaricare ad una potenza complessiva compresa tra i 2,4 e i 3,2 MW.

La via europea

In realtà, per quanto pittoresca, la ricarica con 26 prese non è molto pratica. Prima di tutto, molto banalmente, perché richiede l’impiego di almeno una persona che si occupi di collegare e scollegare tutto.

Poi - soprattutto - perché ci sono soluzioni più avanzate tecnologicamente. In Europa, ad esempio, e soprattutto nei paesi scandinavi dove i traghetti a zero emissioni sono sempre più diffusi, si punta su ricariche molto più potenti attraverso una sola presa che arriva anche a 1MW.

TRAGHETTO INTELLIGENTE

C’è anche il fotovoltaico

In ogni caso, il Mine Smart Ferry, che è in servizio per il trasporto pubblico fluviale della città thailandese, raggiunge una velocità di crociera di 11 nodi (la velocità massima è di 15 nodi) e può trasportare fino a 235 passeggeri, di cui 104 seduti. L’imbarcazione, per aumentare l’autonomia, è dotata anche di pannelli solari che rivestono gran parte della parte superiore.

A proposito di imbarcazioni elettriche

Ecco la nave elettrica più grande del mondo: ha la batteria di 100 auto

Non è fantascienza: la nave elettrica di Fincantieri si pilota da sola

Petroliera elettrica? Non è uno scherzo, ha 3.500 kWh di batteria

Com’è uno yacht elettrico di lusso da 32 ton e 680 kWh di batteria

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Modalità Halloween Tesla, l’auto diventa davvero una casa stregata