Rimac Nevera batte tutti: ricarica record fino a 333 kW di potenza

La hypercar di Mate Rimac impressiona a una colonnina ultra fast Ionity: dal 10% all'80% in 21 minuti, con un picco superiore a Lucid

Rimac Nevera e una colonnina Ionity

Di: Mark Kane

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

11 gen 2022 alle 11:14

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Rimac Nevera batte tutti: è lei l**’auto elettrica** con la ricarica più veloce al mondo. La supercar croata si è aggiudicata questo “titolo” dopo aver messo alla prova una colonnina ultrafast di Ionity da 350 kW in Croazia.

Con una potenza media di 260 kW e un picco di 333 kW, la Nevera ha ricaricato la batteria dal 10% all’80% in soli 21 minuti, come riporta Mate Rimac su Twitter, con tanto di foto allegate per dimostrare l’impresa.

La sessione di ricarica

“Nevera – è il tweet – ricarica a 300+kW presso una stazione di ricarica rapida pubblica in Croazia (Ionity). L’auto può effettivamente toccare i 500 kW, una volta che le stazioni di ricarica raggiungeranno questa potenza: 10-80% in 21 minuti nel mondo reale. Ora, in attesa di 500 kW…”

Le immagini pubblicate dal fondatore della Casa mostrano alcuni passaggi intermedi della sessione di ricarica, per una capacità totale di energia pari a 91 kWh:

32%: 311 kW (2,6C)
25 kWh in 5 minuti
62%: 333 kW (2,8C)
71 kWh in 14 minuti
80%: 141 kW (1.2C)
91 kWh in 21 minuti

Rimac Nevera at Ionity fast charging station

Battuta la Lucid Air

Considerato che, secondo le specifiche, la supercar elettrica può arrivare teoricamente a 500 kW, Mate Rimac sottolinea che il risultato sarebbe stato persino migliore se solo le colonnine avessero raggiunto una tale potenza.

In ogni caso, la Nevera ha così superato la Lucid Air, che aveva appena stabilito il record di ricarica più veloce per le auto di serie, con un picco di 304 kW, per diventare la prima auto elettrica a superare la soglia dei 300 kW di potenza. Fino a oggi.

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Rimac Nevera

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