La prima Aston Martin elettrica arriva nel 2025

La Casa inglese punta decisa verso un futuro elettrificato: ibrido plug-in nel 2024 e prima sportiva EV nel 2025

Alessandro Paiola

Di: Alessandro Paiola

22 apr 2022 alle 16:00

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Durante la presentazione della nuova strategia Racing Green con cui Aston Martin punta a diventare uno dei brand di superlusso primi nella mobilità elettrica e sostenibile, la Casa inglese ha confermato il programma di elettrificazione che la porterà entro il 2030 ad offrire una gamma di veicoli Sport/GT e SUV completamente elettrificata.

Per raggiungere questo obiettivo, Aston Martin prevede di lanciare sul mercato a inizio 2024 la Valhalla, la prima vettura del marchio ad essere equipaggiata con un powertrain ibrido plug-in. Nel 2025, invece, è previsto il debutto sul mercato del primo modello a zero emissioni mentre entro il 2026 tutti i modelli a listino saranno disponibili con una variante elettrificata.

Un’incognita assoluta

Nonostante Aston Martin non abbia ancora rilasciato nessuna informazione ufficiale su quale sarà il primo modello completamente elettrico, stando a quanto comunicato dal ceo Tobias Moers i tecnici della Casa inglese stanno portando avanti lo sviluppo sfrittando il know-how tecnico nel campo dell'elettrificazione di Mercedes.

La Casa della Stella, che fornisce già i motori V8 ai modelli oggi in gamma, avrebbe infatti messo a disposizione la componentistica elettrica successivamente tarata in modo specifico dagli ingegneri Aston Martin, e potrebbe addirittura condividere con la Casa inglese la piattaforma EVA2 su cui viene realizzata la berlina di lusso a batteria EQS.

Provando a giocare al “Totomodello”, le strade di Aston Martin sulla realizzazione del primo modello EV potrebbero essere essenzialmente due. La prima potrebbe coincidere con la ripresa del progetto riguardante la berlina Rapide E che, quasi pronta per la produzione di serie era stata bloccata sul nascere. La seconda potrebbe riguardare lo sviluppo di un SUV, proprio come ha fatto Lotus con la Eletre, rispolverando il marchio Lagonda.

Quello che sappiamo

Se riguardo al veicolo 100% elettrico del 2025 non si hanno ancora notizie, sull'ibrido Aston Martin è stata più generosa: ha infatti già mostrato diverse foto e comunicato alcune informazioni sulla hypercar Valhalla, che abbina ad un V8 biturbo Mercedes AMG un motore elettrico per una potenza totale di 937 CV e una coppia massima di 1.000 Nm. Il pacco batterie dovrebbe garantire un’autonomia massima di 15 km in modalità zero emissioni.

A questo modello dovrebbe aggiungersi nel corso del 2022, come abbiamo visto in questo articolo dedicato, il lancio della versione ibrida della DBX che con molta probabilità dovrebbe essere equipaggiata con il powertrain ibrido plug-in da 843 CV svelato sulla Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE.

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