Dall'iPhone al SUV elettrico, ecco la Luxgen n7

Foxconn, azienda taiwanese che assembla anche gli smartphone firmati Apple, lancerà a ottobre nel mercato interno la sua prima auto elettrica

Luxgen n7

Massimo Grassi

Di: Massimo Grassi

1 set 2022 alle 16:46

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

In attesa di capire quando arriverà - e come sarà - la tanto chiacchierata Apple Car, da Taiwan arriva un'auto elettrica firmata da chi con l'azienda della Mela ci lavora da anni. Si chiama Luxgen n7 ed è prodotta dalla Foxtron, divisione auto di Foxconn, colosso taiwanese produttore dell'iPhone.

Si tratta di un SUV medio a 7 posti, esteticamente imparentato con la concept Model C disegnata da Pininfarina e presentata a ottobre 2021 assieme ad altri due prototipi chiamati Model E (una berlina) e Model T (un bus). Un modello completamente atteso nelle concessionarie di Taiwan per ottobre 2022, mentre ancora non si sa quando arriverà anche in altri mercati.

Piattaforma open source

Basata sulla meccanica MIH della Foxtron, creata per ospitare o un motore posteriore o due unità, una per ciascun asse, la Luxgen n7 dovrebbe mantenere le stesse dimensioni della concept da cui deriva, con lunghezza di 4,64 metri e passo di 2,86, a dare tanto spazio in abitacolo per tutti e 7 i passeggeri. Una disposizione che impedisce al SUV elettrico di avere forme da coupé, col tetto che corre dritto fino al lunotto.

Luxgen n7

A quanto si vede dal video le linee del SUV elettrico di Foxconn non sono particolarmente stravaganti e riprendono quasi completamente quelle della concept Model C, con luci a sviluppo orizzontale sia all'anteriore sia al posteriore, dove sono unite dall'ormai classica sottile linea luminosa.

Le specifiche tecniche non sono state comunicate ma, rifacendoci ancora una volta alle informazioni relative alla concept vista lo scorso anno, il cx dovrebbe essere di 0,27 e l'autonomia dovrebbe arrivare fino a 700 km sui modelli con le batterie più potenti, con accelerazione da 0 a 100 in 3,8".

Pininfarina ci racconta l'auto elettrica di Foxconn

Foxconn e l'auto elettrica

L'elettrica da 29.000 euro di Fisker sarà prodotta da Foxconn

L’auto elettrica Foxconn spiegata da Pininfarina: il video esclusivo

Fotogallery: Il SUV elettrico Luxgen n7

Luxgen n7

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Potete guardare il debutto della nuova Tesla Roadster in diretta

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Un brevetto svela l'ala posteriore della Tesla Roadster

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La Tesla Roadster si mostra (poco) in un video

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La Tesla Roadster si può prenotare (di nuovo) con 43.000 euro