Home

Honda

News

Honda e LG: Gigafactory in Ohio da 4 miliardi $ e 2.000 occupati

La nuova fabbrica per le batterie entrerà in funzione nel 2025 e toccherà i 40 GWh di produzione annua

Honda e LG insieme per la costruzione di una Gigafactory in Ohio

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

12 ott 2022 alle 11:08

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Honda e LG Energy Solution costruiranno una Gigafactory in Ohio: sorgerà a circa 60 km a sud della città di Columbus. Le due aziende hanno dichiarato che la nuova fabbrica per la produzione di batterie sarà realizzata attraverso un'apposita joint venture con un investimento monstre da 4,4 miliardi di dollari.

Honda e LG Energy Solutions avevano già preannunciato l’operazione ad agosto, senza però dare dettagli sulla location e sulle capacità dell'impianto. Ora, invece, hanno divulgato maggiori informazioni al riguardo.

Oltre 2.000 posti di lavoro

La Casa giapponese e il produttore sudcoreano di batterie hanno anche detto che per avviare la produzione si dovrà stanziare una somma pari a 3,5 miliardi di dollari ma per arrivare a pieno regime ne serviranno altri 900 milioni. In totale la Gigafactory in Ohio creerà 2.200 posti di lavoro.

Honda, separatamente, investirà altri 700 milioni di dollari per aggiornare altri impianti produttivi che ha negli Stati Uniti per adattarli alla produzione di veicoli elettrici. Tra questi tre stabilimenti dedicati ai motori, sempre in Ohio, che grazie alla conversione verso l’elettrico assumeranno altri 300 lavoratori.

Colonnine di ricarica LG

LG si sta cimentando anche con la costruzione di colonnine di ricarica

Si parte nel 2025

La costruzione della nuova Gigafactory, che sarà avviata dopo la creazione della joint-venture (attualmente in fase di approvazione normativa), dovrebbe iniziare nei primi mesi del 2023 e terminare nel 2024. La produzione di batterie dovrebbe essere avviata l'anno dopo, nel 2025. La fabbrica in Ohio arriverà a volumi annui pari a 40 GWh.

Honda, il cui impegno negli Stati Uniti sul tema delle auto elettriche passa anche dall’accordo con General Motors, dovrebbe invece iniziare a produrre modelli a batteria sul suolo americano nel 2026 e vuole arrivare a vendere in Nord America solo auto a zero emissioni entro il 2040.

Gli Usa e la Transizione

Gli Usa scommettono 2,5 miliardi sulle batterie Ultium Cells

Arriva un'ondata di batterie Tesla 4680: LG investe 430 mln €

Magna e LG aiutano GM a produrre le auto elettriche

Il "bonus Biden" funziona? Audi pensa a una nuova fabbrica negli Usa

Fotogallery: Honda e:N Series EV Concepts

Gruppo di concetti per veicoli elettrici Honda E:n

12

Stemma Honda EV Series EV Honda E:N Serie EV Concepts e:NS Honda E:N Serie EV Concetti: NP1 Honda E:N Series EV Concepts SUV, GT e Coupé Cavo corto Honda E:n Series EV Concepts Honda e N Coupe Concept 1

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano