Xpeng pronta a sbarcare in Europa (e taglia i prezzi in Cina)

Pronti quattro centri per accogliere le prime Xpeng nei prossimi mesi. Intanto, in Cina si risponde a Tesla

Di: Alberto Carmone

17 gen 2023 alle 15:57

Prosegue il conto alla rovescia per le prime Xpeng in Europa. Il Costruttore cinese ha annunciato l’apertura imminente di quattro centri di consegna per i primi esemplari previsti per il Vecchio Continente, che potrebbero arrivare nella prima metà del 2023.

Insieme al rafforzamento della presenza in Europa, Xpeng si consolida anche sul mercato domestico con una netta sforbiciata ai prezzi dei suoi modelli più popolari.

La presenza europea

Come dichiarato dalla Casa, i centri sorgeranno in Norvegia, Olanda, Svezia e Danimarca, che saranno anche i primi mercati in cui verranno vendute le Xpeng.

Il primo ad aprire sarà quello di Lorenskog, in Norvegia, a febbraio, mentre quelli di Badhoevedorp, Staket e Hillerod verranno inaugurati entro la metà del 2023. Tra le varie funzioni, il sito olandese di Badhoevedorp sarà impiegato anche come centro tecnico di formazione per i dipendenti e per i tecnici.

Xpeng P5, la berlina (anche) per l'Europa

In generale, tutti i centri previsti si occuperanno delle ispezioni pre-consegna, delle riparazioni e dell’assistenza post-vendita. I ricambi saranno nel magazzino di Schipol, vicino all’Aeroporto di Amsterdam per ridurre al minimo le tempistiche di consegna ai clienti europei.

I nuovi prezzi delle Xpeng cinesi

Intanto, in Cina Xpeng ha deciso di rispondere immediatamente al brutale taglio dei listini di Tesla. Per marcare da vicino Model 3 e Model Y, il Costruttore cinese ha ridotto del 12,5% il prezzo base dell’ammiraglia P7, che ora parte da circa 28.600 euro (quasi 5.000 euro in meno rispetto a poche settimane fa).

Xpeng G9

Inoltre, la gamma è stata ridotta da nove a sole quattro varianti, mentre delle sei motorizzazioni presenti in precedenza ne rimarranno soltanto due, entrambe con autonomia di 480 km.

Prezzi ridotti anche per la P5, che in Cina si può acquistare da 21.410 euro (-3.140 euro), e per il piccolo SUV G3i, che ora parte da 20.320 euro (-2.730 euro). Solo la G9, il SUV top di gamma, ha mantenuto invariato il proprio listino.

A proposito di taglio dei prezzi, Kia (altro importante concorrente di Xpeng e Tesla) ha dichiarato che seguirà una strategia differente. Ad Autocar, il ceo di Kia UK Paul Philpott ha sottolineato che il marchio coreano non ridurrà i prezzi dei suoi modelli, anche per evitare di ridurre il valore delle vetture sul lungo termine.