Kia studia un’ammiraglia elettrica da oltre 600 CV

Prevista intorno al 2025, la super sportiva di Kia avrà batterie da 113,2 kWh e un’autonomia tra 700 e 800 km

Kia al lavoro su una sportiva da oltre 600 CV

Alberto Carmone

Di: Alberto Carmone

15 giu 2023 alle 17:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Kia non ha ancora finito di stupire. Dopo la mastodontica EV9 e l’EV6 GT (capace di bruciare in accelerazione supercar come Ferrari Roma e Lamborghini Huracan), il marchio coreano ha un altro asso nella manica nella futura piattaforma “eM”.

Questa nuova architettura darà vita ad un modello ad altissime prestazioni, che potrebbe diventare il portabandiera della transizione elettrica del brand, col Gruppo asiatico che punta ad essere tra i primi tre Costruttori di BEV al mondo entro il 2030.

Siamo di fronte alla nuova Stinger?

La stampa coreana ha già raccolto le prime informazioni su questa nuova ed estrema Kia. Attualmente, il modello è in fase di sviluppo col nome in codice “GT1” e un posizionamento nel segmento E (lo stesso della Mercedes EQE e della BMW i5, per intenderci).

Secondo i media, Kia avrebbe già definito la maggior parte delle componenti, incluse batterie e motori della piattaforma di nuova generazione. I numeri previsti sono davvero impressionanti, con un accumulatore da 113,2 kWh e due unità elettriche da 200 kW e 250 kW installate sui due assi per una potenza totale di 450 kW, ossia 612 CV.

Così, la futura Kia sarebbe più potente della EV6 GT, che si “ferma” a 585 CV. Naturalmente, vista anche la gigantesca batteria (per fare qualche proporzione, la EV6 GT ne ha una da 77,5 kWh, mentre l’EV9 da 99,8 kWh), ci si attende un’autonomia da record, con percorrenze di circa 700-800 km.

La Kia Stinger è stata venduta anche in Italia dal 2018 al 2021

Il focus, comunque, dovrebbe rimanere sulle prestazioni. A tal proposito, la nuova Kia (che alcuni hanno paragonato ad una sorta di erede spirituale della Stinger) potrebbe scattare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi ed essere così la vettura più sportiva mai prodotta dal marchio.

A cosa sta lavorando Kia

Così Kia accompagna i clienti verso l’auto elettrica

Kia lancerà 15 auto elettriche entro il 2027

Fotogallery: Kia EV6 GT (2022)

Kia

Make: Kia
Model:
URL: Kia

Foto - Kia EV6 GT (2022)

Fonte: Electrek

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Potete guardare il debutto della nuova Tesla Roadster in diretta

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia

Un brevetto svela l'ala posteriore della Tesla Roadster

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

La Tesla Roadster si mostra (poco) in un video

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

La Tesla Roadster si può prenotare (di nuovo) con 43.000 euro