L'auto elettrica Ue corre a due velocità (e l'Italia va piano)
I dati sulle vendite di maggio confermano il trend dei mesi precedenti: la Penisola cresce lentamente, mentre il resto d'Europa vola
Le auto elettriche in Europa crescono a ritmi sostenuti. A maggio 2023 raggiungono infatti le 129.847 immatricolazioni, facendo segnare un consistente +70,9% e attestandosi su una quota di mercato del 13,8%. La crescita rispetto alla quota di maggio 2022 è di ben 4 punti percentuali.
Guardando il cumulato del 2023, nei primi 5 mesi le auto elettriche si attestano su una quota del 12,4%, a conferma di un trend crescente e che le vede salire più velocemente del resto del mercato (+18,5% a maggio e +18% su gen-mag).
Il diesel nel mirino
Nella panoramica delle alimentazioni, si scopre però che nel 2023 la più apprezzata dagli automobilisti europei è ancora la benzina (37,3%). Seguono le ibride (25,1%), le auto a gasolio (14,8%) e le elettriche, al quarto posto, con la già citata quota del 12,4%, che si piazzano davanti alle ibride plug-in (7,2%) e alle restanti alimentazioni, che occupano una quota residuale del 3,1%.
Le immatricolazioni di auto in Europa (maggio 2023)
Le quote di mercato in Europa (maggio 2023)
Ma guardando i dati di maggio, se le BEV sono al 13,8% (quindi più di un punto sopra la quota del cumulato 2023) le diesel sono al 14,3%, mezzo punto percentuale sotto quanto mostrato nei primi 5 mesi dell’anno. Questi trend fanno ipotizzare che nel corso del 2023 le auto a zero emissioni riusciranno a superare quelle a gasolio e ad attestarsi come terza alimentazione in Europa dietro benzina e ibrido.
Immatricolazioni auto elettriche in Italia e Ue (maggio 2023)
| Regione/Immatricolazioni | Totali | Auto elettriche | Quota di mercato BEV |
| Italia | 149.373 (+23,1%) |
6.180 (+38,2%) |
4,1% (+0,4%) |
| Unione europea | 938.950 (+18,5%) |
129.847 (+70,9%) |
13,8% (+4,2%) |
| Differenze in % | (+4,6%) |
(-32,7%) |
-9,7% (-3,8%) |
L’Italia resta indietro
Guardando alla crescita sul cumulato 2023, le auto elettriche, grazie a oltre mezzo milione di nuove immatricolazioni tra gennaio e maggio, hanno ottenuto un ottimo +50,5%. Il risultato è stato possibile grazie al contributo di molti Paesi in cui le vendite di auto a zero emissioni sono aumentate considerevolmente.
Sempre considerando i dati relativi al cumulato dell’anno, in Francia e Germania le BEV sono ormai al 15% di quota, mentre nei Paesi del nord sono intorno al 30% se non abbondantemente. In questa situazione, l’Italia resta fanalino di coda (come nel mese scorso, oltre che nei precedenti), con una quota del 3,8%.
Immatricolazioni auto elettriche in Italia e Ue (gen-mag 2023)
| Regione/Immatricolazioni | Totali | Auto elettriche | Quota di mercato BEV |
| Italia | 702.263 (+26,1%) |
26.518 (+41,1%) |
3,8% (+0,4%) |
| Unione europea | 4.393.951 (+18%) |
545.441 (+50,5%) |
12,4% (+2,7%) |
| Differenze in % | (+8,1%) |
(-9,4%) |
-8,3% (-2,3%) |
Fonte: Acea
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