L'obiettivo del Colorado: auto elettrica all'82% del mercato nel 2032

Lo Stato federato del Colorado accelera sulla transizione all’elettrico. Denver ha approvato un nuovo piano che fissa obiettivi importanti per il 2032 in termini di emissioni e vendite di vetture a batteria.

Il provvedimento, chiamato “Colorado Clean Cars”, è stato approvato il 20 ottobre dalla Colorado Air Quality Control Commission e, sostanzialmente, fissa una serie di obblighi per i Costruttori e diverse misure statali di supporto ai cittadini.

Ultima tappa: 2050

L’obiettivo del piano è avere 1 milione di auto a zero emissioni sulle strade entro il 2030 ed eliminare del tutto l’inquinamento da gas serra entro il 2050. Da notare come il Colorado faccia rientrare all’interno della definizione di “veicoli a zero emissioni” non solo le elettriche e le tecnologie fuel cell a idrogeno, ma anche le ibride plug-in.

Al tempo stesso, non viene fissato un divieto alla vendita di auto con motore termico e non vengono considerati nel piano i veicoli utilizzati in alcuni settori come l’agricoltura e l’edilizia.

Per i Costruttori, invece, viene stabilito l'obbligo di vendere almeno l'82% di veicoli elettrici entro il 2032.

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Le misure per i cittadini

Più che un vero e proprio divieto, il Colorado s’impegna a convertire il parco auto grazie ad una serie di misure economiche per rendere più accessibili i veicoli a batteria.

Per esempio, uno di questi provvedimenti si chiama “Electric Vehicle Tax Credits” e prevede fino a 7.500 dollari (circa 7.000 euro) d’incentivi nel 2024 per coloro che acquisteranno un’elettrica con listino uguale o inferiore ai 35.000 dollari (33.000 euro). Per le auto fino a 80.000 dollari (75.000 euro), invece, si potrà avere un incentivo di 5.000 dollari (4.700 euro).

C’è poi il “Vehicle Exchange Colorado Program”, che prevede sconti per chi desidera sostituire la propria vecchia auto con un veicolo elettrico e ricade all’interno di determinate fasce di reddito. Infine, un’altra misura è rappresentata dal “Community Accelerated Mobility Program”, che s’impegna a creare un fondo prestiti per progetti locali dedicati alla mobilità elettrica.

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