La ricarica record della Lotus Emeya: 10-80% in 14 minuti
L'hyper-GT elettrica stabilisce un nuovo record per il pieno alla batteria: ecco come
Prima hyper-GT elettrica di Lotus, l’Emeya è anche una delle auto dalla ricarica più veloce al mondo. La vetturona stabilisce infatti il record del 10-80% in 14 minuti, certificati dalla società di consulenza P3, fresca di pubblicazione del suo Charging Index Report per l’Asia.
Un risultato – fa sapere la Casa britannica, di proprietà del gruppo cinese Geely – raggiunto grazie sia all’uso di una colonnina da 400 kW di potenza, assorbiti dall’hyper-GT alla media di 331 kW, sia alla struttura cell-to-pack delle batterie, che “permette di avere il 20% di celle in più nello stesso spazio rispetto a un design modulare standard”.
I segreti della Lotus Emeya
Fra le altre chicche, l’Emeya è “dotata di una nuova architettura del sistema di raffreddamento, progettata per migliorare le prestazioni termiche e l’efficienza della batteria”. Superati così “i più importanti veicoli elettrici disponibili oggi quali Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, Xpeng G9, Kia EVP, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 e BYD Atto 3”.
“Con la nostra tecnologia di ricarica leader del settore – commenta il ceo Qingfeng Feng – Emeya supera i limiti di un normale veicolo elettrico, dando agli automobilisti la sicurezza necessaria per viaggiare ovunque. Stiamo offrendo un’esperienza di guida senza pari nel pacchetto Grand Tourer, per accrescere il desiderio di passare all’elettrico”.
La carta di ricarica Lotus
L'app Lotus Cars
Potenza e velocità
Passando alle specifiche, l’hyper-GT elettrica di Lotus monta un doppio motore che eroga la potenza complessiva di 905 CV e 985 Nm di coppia, con “un rapporto peso/potenza leader della categoria che ispira un’esperienza di guida unica”. L’Emeya passa da 0 a 100 km/h in 2,78 secondi e raggiunge la velocità massima di 256 km/h.
- Motore: 905 CV
- Coppia: 985 Nm
- Accelerazione 0-100 km/h: 2,78 sec
- Velocità max: 256 km/h
- Ricarica 10-80%: 14 min
Hypercar e supercar elettriche del futuro
Consigliati per te
Le auto elettriche aiutano le benzina: il paradosso britannico
Più autonomia per le elettriche grazie all'inverter
Un milione di auto elettriche cambierà batteria invece di ricaricarla?
Passaporto della batteria: cosa cambia per le e-bike dal 2027
Quanto si risparmia davvero con l’auto elettrica quando si fa il pieno a casa
Attento a quel pulsante! Se lo tocchi rischi di pagare 480 euro
Mappe delle colonnine, come scegliere il punto giusto per la ricarica