Home

Tesla

Roadster

News

All'asta una Tesla Roadster unica al mondo

Prototipo realizzato direttamente dalla Casa, è dotato di un pack performance e di carrozzeria in carbonio a vista

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

Foto di: Cars And Bids

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

10 lug 2024 alle 15:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Se Tesla è la Casa automobilistica che tutti oggi conosciamo, il merito si deve alla Roadster. La prima Roadster, naturalmente, quella nata sulla base della Lotus Elise e prodotta in 2.450 esemplari tra il 2008 e il 2012.

Oggi come oggi, ci sono ancora grandi appassionati del modello, anche per il valore simbolico che ha avuto nel dare il via alle avventure di Elon Musk e soci nel mondo della mobilità a zero emissioni che ora tutti i principali costruttori stanno cercando di interpretare.

Ma di Tesla Roadster in vendita ce n’è sempre meno. Figuriamoci poi di esemplari speciali come quello che è appena stato messo all’asta su Cars & Bids.

Dal vicepresidente al collezionista

Si tratta di una Tesla Roadster completamente originale che è stata usata dal reparto di Ricerca e Sviluppo della Casa. Un prototipo unico per storia, look e caratteristiche tecniche.

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

Cars And Bids

L’auto, una Tesla Roadster Sport del 2011 con numero di serie #1124 è stata acquistata da Tesla nel 2012 dopo che era stata incidentata. Fu comprata dall’allora vice presidente Joost de Vries, che l’ha fatta restaurare internamente con la supervisione dell’allora responsabile dell’assistenza della Casa (un certo Carl Medlock che ora gestisce un’officina specializzata nella riparazione di… Tesla Roadster). Ma non finisce qui.

Cosa comprendeva il pacchetto Performance

L’auto non è unica solo per i nomi riportati sul libretto: De Vries, infatti, volle utilizzare l’esemplare #1124 per sviluppare un pacchetto “performance” per il modello. Una sorta di pack da acquistare in post vendita che permettesse ai centri assistenza della Casa di allargare il giro d’affari.

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

Solo i paraurti e altri pannelli secondari restano in plastica

Cars And Bids

Spoiler: il pacchetto in questione non è mai stato messo in commercio. Quindi, la Roadster che è finita ora all’asta resta l’unica ad averlo. Si compone di una serie di accessori interessanti.

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

Cars And Bids

Il pacchetto sarebbe stato venduto nelle intenzioni a 30.000 dollari di allora, ma fu poi messo in un cassetto per una serie di divergenze tra i dirigenti. Quindi, a conti fatti, questa resta l’unico esemplare con queste caratteristiche e l’unico che le ha ricevute direttamente da Tesla. Per gli interessati, l’asta termina il 15 luglio. Al momento la miglior offerta dice 71.000 dollari. Ah, l'auto ha percorso 31.800 miglia (51.200 km circa) e ha ricevuto una batteria nuova di zecca nel 2022.

A proposito di Tesla

Avvistata la nuova Tesla Model Y “Juniper”? La foto-spia

Tesla cambia i motori del Cybertruck, anche di quelli già venduti

Cambiano i piani per la Model 2? Cosa succede fra Tesla e India

La Tesla Model 3 è ora ordinabile in colore Argento Mercurio

Fotogallery: Tesla Roadster: prototipo con Pack Performance

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

16

La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011 La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011 La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011 La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011 La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011 La Tesla Roadster prototipo con pack performance del 2011

Fonte: Cars And Bids

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria