Home
News
Anticipazioni
Dopo la Inster, Hyundai prepara un mini SUV elettrico per l'India
La Casa coreana vuole fette di mercato del subcontinente asiatico e mette in cantiere una vettura che richiamerà l'ultimo crossover

Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
11 lug 2024 alle 10:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F726125%2Fhyundai-mini-suv-elettrico-india%2F&text=Dopo%20la%20Inster%2C%20Hyundai%20prepara%20un%20mini%20SUV%20elettrico%20per%20l%27India&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Nome in codice: HE1i. La coreana Hyundai prepara i piani per conquistare le strade dell’India a bordo di un nuovo modello di auto elettrica pensato per rivaleggiare col SUV a batteria Punch, prodotto dalla locale Tata Motors.
Della vettura in cantiere conosciamo quindi sia il segmento che il sopracitato nome in codice, ma anche diversi altri particolari, compresi derivazione, piattaforma, batterie, qualcosa sugli interni e piani di produzione: vediamo.
Piattaforma e batterie
Prima di tutto, la HE1i non sarà una versione modificata della neoarrivata Inster (conosciuta in Corea come Casper). Il modello sorgerà sulla piattaforma E-GMP (K) e verrà offerto con due pacchi batterie a chimiche alternative: litio-ferro-fosfato (LFP) e nichel-manganese-cobalto (NMC).
E qui entrano in gioco fornitore e location scelta da Hyundai, che produrrà l’auto in 65.000 unità all’anno – destinate anche alle esportazioni – nel suo stabilimento a Sriperumbudur (Tamil Nadu), nella parte meridionale del subcontinente asiatico. Da lì vicino arriveranno le celle del partner locale Exide Energy Solutions Limited (EESL).
L’azienda sta infatti costruendo una fabbrica di accumulatori da 12 GWh a Bengaluru (Karnataka), distante circa 300 km a est dall’impianto della Casa, che opererà al 50% della capacità nel 2025: un anno primo del lancio di HE1i, in vendita dal 2026 al prezzo base equivalente di 12.000 euro.
- Piattaforma: E-GMP (K)
- Batterie: LFP e NMC
- Prezzo: 12.000 euro (equivalenti)
- Lancio: 2026
Esterni e interni
Altre anticipazioni parlano di un design parzialmente ripreso dalla Inster, con luci a doppia funzione pixel-graphic nelle parti anteriore e posteriore, maniglie delle portiere nascoste e cerchi in lega da 17 pollici. Gli interni proporranno quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un sistema di infotainment touchscreen delle stesse dimensioni e volante e sedili riscaldati.
A proposito di Hyundai
La ricarica lenta di Hyundai diventa... veloce!
Hyundai Ioniq 9: cosa sappiamo sul SUV elettrico coreano
Batterie allo stato solido: Mercedes, Stellantis e Hyundai-Kia si alleano
Hyundai Kona (2024), perché comprarla elettrica e perché no
Fonte: Electrive
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F726125%2Fhyundai-mini-suv-elettrico-india%2F&text=Dopo%20la%20Inster%2C%20Hyundai%20prepara%20un%20mini%20SUV%20elettrico%20per%20l%27India&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Potete guardare il debutto della nuova Tesla Roadster in diretta

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Un brevetto svela l'ala posteriore della Tesla Roadster

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

La Tesla Roadster si mostra (poco) in un video

Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola

La Tesla Roadster si può prenotare (di nuovo) con 43.000 euro