Le auto elettriche più vendute in Italia a gennaio

In un mercato che alterna segni "più" a segni "meno", Dacia Spring è la vettura a batterie preferita dagli automobilisti: la top 10

Foto di: InsideEVs

Di: Riccardo Ciriaco

Aggiornato: 3 feb 2025 alle 18:39

Inizia così così il 2025 dell'auto elettrica in Italia. A gennaio, infatti, le vendite di vetture full electric aumentano di 859 unità rispetto a dicembre scorso (6.729 contro 5.870), ma perdono lo 0,5% della quota di mercato (5% contro 5,5%). Soffre, inoltre, il mercato complessivo, in perdita del 5,9%.

Un contesto che porta Michele Crisci (presidente di Unrae, l'associazione che pubblica i dati sulle immatricolazioni) a commentare le ultime mosse dell'Unione europea, pronta - si vocifera - a lanciare incentivi all'acquisto validi in tutto il continente.

"È un dato positivo che si stia valutando l'introduzione di incentivi paneuropei, anziché affidarsi solo a misure nazionali che creano una frammentazione del mercato. Inoltre, accogliamo con favore la disponibilità della Commissione a introdurre della flessibilità nell'applicare le sanzioni per lo sforamento dei target sulle emissioni di CO2. Chiediamo che questi interventi vengano definiti con tempestività e chiarezza, per evitare il rischio di effetti irreversibili".

Periodo	Vendite auto elettriche	Quota di mercato
Gennaio	6.729	5%

Dacia Spring

Citroen e-C3

Tesla Model Y

Ancora la Dacia Spring

Passando alla rassegna dei modelli più venduti, il prezzo di 17.900 euro premia la Dacia Spring, prima nella classifica delle elettriche in Italia con 961 consegne. Seguono la Citroen e-C3 (418 vendite) e la Tesla Model Y (265 immatricolazioni), che scivola al gradino più basso del podio in attesa del restyling Juniper. Qui sotto la top 10 del mese.

La top 10 di gennaio

Dacia Spring: 961
Citroen e-C3: 418
Tesla Model Y: 265
Jeep Avenger: 245
Fiat 500e: 238
Volvo EX30: 232
BMW iX1: 229
Renault 5: 185
Renault Megane: 175
Volkswagen ID.3: 168

"L'impennata dell'elettrico registrata a gennaio - spiega Fabio Pressi, presidente di Motus-E - riflette in parte il confronto con un avvio del 2024 particolarmente indebolito dall’effetto 'attesa' dei vecchi incentivi, fornendo al tempo stesso un'indicazione molto interessante sulle prospettive del mercato.

La classifica delle auto elettriche più vendute in Italia, infatti, risulta sempre più popolata da vetture compatte ed entry level, categoria che rappresenta il fulcro del nostro mercato e che sta beneficiando di un significativo incremento dell'offerta, grazie a tanti nuovi modelli elettrici in grado di avvicinare questa tecnologia a un crescente numero di famiglie".