Inganna il Tesla Autopilot ispirandosi ai Looney Tunes: video

Ai veicoli a guida autonoma non bastano le telecamere: l'auto non fa come Beep Beep" e si schianta sul muro alla... Willy il Coyote

Tesla Wall Top

Foto di: InsideEVs

Di: Patrick George

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

26 mar 2025 alle 07:00

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Il ceo Elon Musk ne è convinto: il futuro di Tesla e del settore non consiste solo nel competere nella produzione di auto elettriche; altrettanto importante è lo sviluppo di veicoli a guida autonoma. Ma l’approccio della Casa è unico e controverso, perché si basa solo sull'uso telecamere e intelligenza artificiale, senza affidarsi a sensori aggiuntivi come radar e lidar.

I limiti di questa strategia sono mostrati dallo youtuber e ingegnere Mark Rober. Ex Nasa e fondatore di CrunchLabs, ha ideato un test ispirato ai vecchi cortometraggi dei Looney Tunes: può un muro finto, dipinto per sembrare una continuazione della strada, ingannare l'Autopilot facendo schiantare l'auto?

Spoiler: sì. Dalle parti di Tesla non hanno ancora inventato l'auto "Beep Beep". Così la Model Y finisce dritta contro il muro... proprio come Willy il Coyote!

Il test in video

Per fare un confronto, lo youtuber usa anche un SUV Lexus equipaggiato con lidar e fornito dall’azienda Luminar. Entrambi i veicoli superano la prima prova, fermandosi quando un manichino che simula un bambino appare improvvisamente davanti a loro. Successivamente, Rober mostra le differenze tra il modo in cui i due sistemi "vedono" il mondo.

tesla wall

Il muro finto usato nel test

Foto di: YouTube

Il vero banco di prova arriva dopo, quando il team di Rober posiziona il muro finto, dipinto in modo da confondersi perfettamente con la strada, il cielo e l’ambiente circostante.

Lexus batte Tesla

"Posso dire con certezza, per la prima volta nella storia, che il sistema a telecamere di Tesla si schianterebbe contro un muro finto senza nemmeno sfiorare i freni," commenta Rober.

Sebbene i sistemi Autopilot e Full Self-Driving siano migliorati negli anni, rimangono legati a decine di incidenti e attirano l’attenzione di diverse indagini statali e federali. Molti esperti di guida autonoma sostengono che l’approccio basato esclusivamente su telecamere, che Musk difende perché simile a quello umano, sarà insufficiente a creare auto a guida autonoma più sicure e affidabili degli esseri umani.

Probabilmente non vi capiterà di schiantarvi contro un muro finto, a meno che non siate personaggi dei cartoni animati. Ma questo video fa riflettere: cos’altro potrebbe non vedere il sistema di telecamere Tesla quando le auto non avranno nemmeno volante e pedali? Leggi alla voce Cybercab.

Va però detto che, come sottolineato da The Verge, il test di Rober presenta diverse criticità. Tra queste, la mancata attivazione dell’Autopilot in alcune fasi, l’uso di più riprese e il fatto che il video sia stato promosso dalla stessa Luminar. Contattato per un commento dai colleghi di InsideEVs US, Rober non ha ancora risposto. Eventualmente aggiorneremo l'articolo.

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