I taxi senza volante di Amazon ottengono l’ok per circolare

Negli Stati Uniti, la NHTSA (l’agenzia federale per la sicurezza stradale) ha autorizzato Zoox, l’azienda di robotaxi di Amazon, a testare su strade pubbliche i suoi veicoli elettrici completamente autonomi, privi di volante e pedali.

Una decisione che può sembrare distante, ma che in realtà dice molto anche sul futuro della mobilità in Europa e in Italia.

Due anni di valutazioni per questo OK

Zoox non è un semplice esperimento di guida autonoma. Il suo veicolo, una sorta di “capsula urbana” a quattro posti, simmetrica, bidirezionale e pensata solo per la guida autonoma, è stato progettato da zero per non avere mai un conducente umano.

Nessun volante, nessun pedale, solo sensori, intelligenza artificiale e algoritmi alla guida. Ed è proprio questo ad aver fatto discutere i regolatori USA, che avevano aperto un’indagine nel 2022 per verificare se questi veicoli potessero davvero circolare senza violare le norme di sicurezza.

Zoox

Foto di: Zoox

Dopo oltre due anni di valutazioni, la NHTSA ha deciso di concedere a Zoox un’esenzione parziale, valida per 64 veicoli già in strada a scopo dimostrativo (non commerciale). I futuri modelli, invece, non sono ancora coperti, e dovranno seguire nuove procedure. Ma intanto, un primo muro normativo è caduto.

Com'è fatto

Zoox è un veicolo elettrico autonomo progettato da zero e pensato esclusivamente per la mobilità urbana condivisa. Ha una forma compatta e simmetrica, con dimensioni ottimizzate per muoversi agilmente nel traffico cittadino. Può viaggiare in entrambe le direzioni, senza bisogno di fare manovre complicate, grazie alla sua architettura bidirezionale: davanti e dietro sono identici, così come le ruote sterzanti su tutti e quattro gli assi.

L’abitacolo è completamente rivisitato rispetto a quello di un’auto classica. I passeggeri (massimo quattro) siedono uno di fronte all’altro, come in una piccola lounge mobile, con cinture integrate nei sedili, airbag posizionati in modo innovativo e un sistema di climatizzazione che ottimizza l’aria per ogni occupante.

Com'è dentro lo Zoox

Foto di: Zoox

Sul fronte tecnologico, Zoox è equipaggiato con un sistema avanzato di sensori, tra cui lidar, radar e videocamere, che forniscono una visione a 360 gradi dell’ambiente circostante. Questi dati vengono elaborati in tempo reale da un sistema di intelligenza artificiale che gestisce ogni movimento del veicolo, dalla frenata alla sterzata, fino all’interazione con pedoni, ciclisti e semafori.

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Fonte: Zoox