Con l’abbonamento Electra+, la ricarica ultrafast costa 0,44 €/kWh
L’operatore francese introduce nuove tariffe alle colonnine per auto elettriche, sia con sottoscrizione che in pay-per-use
Sbarcata in Italia nel 2023 e pienamente operativa dal 2024, la francese Electra lancia ora l’abbonamento Electra+. L’obiettivo, dichiarato dall’azienda è rendere il pieno di energia dell’auto elettrica “più smart e conveniente”. Aggiungiamo rapido, visto che ogni colonnina del player è definita “ultraveloce”.
Ma quali sono le tariffe? Dipende dal tipo di sottoscrizione scelta dall’automobilista. Si parte da 0,44 €/kWh, dietro il pagamento di di 9,99 euro al mese, e si arriva a 0,54 €/kWh, dietro il pagamento di 1,99 euro al mese. Per entrambe le offerte non è richiesto “nessun impegno”. In alternativa si può optare per la tariffa pay-per-use (o a consumo, che dir si voglia), da 0,59 €/kWh.
Le tariffe di Electra
- abbonamento Electra+ da 9,99 €/mese: 0,44 €/kWh
- abbonamento Electra+ da 1,99 €/mese: 0,54 €/kWh
- pay-per-use: 0,59 €/kWh
Le tariffe di Electra
Risparmi fino a 330 euro
L’operatore consiglia comunque l’abbonamento, che – oltre a essere “utilizzabile in tutte le oltre 500 stazioni di Electra in Europa” con “3.000 punti di ricarica” totali – garantisce risparmi “fino a 330 euro all’anno per chi percorre in media 20.000 km”.
“I nuovi utenti possono inoltre attivare il servizio con il codice promozionale PLUS, che offre il primo mese gratuito e consente di utilizzare l’abbonamento in tutti i Paesi in cui Electra è attiva”.
“Ricarica più semplice, rapida e alla portata”
“Con il piano Milano presentato nelle scorse settimane – commenta il general manager Italia, Eugenio Sapora – Electra sta realizzando un progetto unico in Italia e tra i più all’avanguardia in Europa, con l’obiettivo di rendere la ricarica ultraveloce accessibile e capillare lungo tutte le principali direttrici della città”.
“Attraverso Electra+ vogliamo avvicinarci ulteriormente agli utenti, offrendo la possibilità di accedere a tariffe competitive per la ricarica ultraveloce. Crediamo che la convenienza economica sia una leva fondamentale per accelerare l’adozione dell’auto elettrica, rendendo l’esperienza di ricarica più semplice, rapida e alla portata di tutti”.
Consigliati per te
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Arriva il Plug & Charge di Enel X: ecco come funziona
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
Così Tesla "prevede" (ed evita) le code ai Supercharger
Il Tesla Semi entra in produzione (per davvero)
Anche l'Europa ha la sua colonnina di ricarica da oltre 1.000 kW