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Lo Hyundai Staria diventa un camper elettrico (con pannelli solari)

Offre spazio per due persone e vanta autonomia fino a 400 km

Hyundai Staria Camper Concept (2026)
Foto di: Hyundai

Presentato nel 2022 in versione non ufficiale, il camper elettrico derivato dal minivan Hyundai Staria si mostra di nuovo, stavolta alla fiera del caravanning CMT (Caravan, Motor und Touristik) di Stoccarda.

Lo Hyundai Staria Camper Concept - questo il suo nome - dimostra come questo tipo di veicoli possa evolversi in chiave tempo libero, col mercato europeo nel mirino. Da capire se il progetto arriverà alla produzione di serie.

In ogni caso, il veicolo è concepito per essere adatto sia all’uso quotidiano che alle vacanze in campeggio: secondo Hyundai, i clienti cercano sempre più mezzi capaci di “unire la praticità di tutti i giorni con la libertà di viaggiare in modo indipendente e confortevole”.

Il tetto con pannelli solari

Una delle caratteristiche più interessanti è il tetto a soffietto ad azionamento elettrico, che da fermo crea uno spazio abitativo più luminoso e arioso e migliora l’accesso alla zona cucina. È progettato per non penalizzare l’aerodinamica e ridurre rumori del vento e turbolenze durante la marcia, è realizzato nello stesso materiale del resto del tetto, verniciato nel colore della carrozzeria, e si apre e si chiude premendo un pulsante.

Il veicolo va bene anche per soggiorni prolungati lontano dalle città. L’energia necessaria viene fornita da un pannello solare integrato nel tetto a soffietto: il modulo, particolarmente leggero grazie alla struttura in materiale composito, eroga 520 watt. Con 5 ore di Sole può produrre circa 2,6 kWh al giorno, sufficienti per alimentare dispositivi elettrici come il frigorifero da 36 litri, la doccia portatile e il riscaldamento. Se il fabbisogno è inferiore, l’energia residua contribuisce ad aumentare la carica della batteria di trazione.

Hyundai Staria Camper Concept (2026)
Foto di: Hyundai

Gli interni

Per proteggere la privacy, non pienamente garantire dalle ampie superfici vetrate dello Staria, Hyundai ipotizza l’uso di vetri intelligenti nella parte posteriore dell’abitacolo, in grado di passare da trasparenti a opachi tramite il touchscreen.

All’interno, i due sedili anteriori possono ruotare elettricamente di 180 gradi, consentendo di sedersi uno di fronte all’altro attorno a un piccolo tavolo. Per la notte, i sedili posteriori si trasformano in un letto completamente piatto con la semplice pressione di un pulsante.

Hyundai Staria Camper Concept (2026)

Ampio spazio per pernottare per due persone nella parte posteriore

Foto di: Hyundai

Come lo Staria elettrico di serie, anche la versione camper sarebbe dotata di un sistema a 800 volt, che permette di ricaricare la batteria da 84 kWh dal 10% all’80% in circa 20 minuti. La trazione è affidata a un motore elettrico da 160 kW sull’asse anteriore, mentre l’autonomia dichiarata in ciclo WLTP raggiunge circa 400 km.