Queste colonnine di ricarica sono gratis e alimentate dal Sole
Sorgono in California, sono coperte da 1.080 pannelli solari e regaleranno energia alle auto elettriche per un mese e mezzo
La startup americana PowerStation Charging inaugura una stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici molto particolare: oltre a essere alimentata completamente dal Sole, è anche gratis (per un mese e mezzo).
Sorge all’uscita Rasor Road della Interstate 15, a Baker, in California, e non è collegata alla rete elettrica. Ci sono invece 1.080 pannelli solari che forniscono fino a 640 kilowatt (kW) di potenza a un sistema di batterie da 3,4 megawattora (MWh): così la stazione funziona 24 ore su 24 anche quando non c’è luce naturale. Lo youtuber Scott Allison ha ricaricato la sua Kia EV9 e pubblicato un video che documenta l’esperienza.
Il video

Il sito conta quattro connettori CCS1 dalla potenza complessiva di 360 kW. L’azienda ha però annunciato che entro la fine dell’estate aggiungerà sei connettori NACS (per auto Tesla o compatibili) e che la potenza condivisa salirà a 600 kW. È inoltre in costruzione un bunker sotterraneo di circa 8.000 piedi quadrati (quasi 2.440 m2) con area lounge e servizi igienici.
La potenza disponibile viene comunque distribuita tra tutti i veicoli che ricaricano contemporaneamente: una sola vettura collegata può sfruttare tutta la potenza; se, invece, due o più veicoli sono in carica nello stesso momento, ciascuno riceve solo una parte dell’energia disponibile.
Stando a PowerStation Charging, per utilizzare le colonnine della stazione non servono app o abbonamenti. Ma se passate da quelle parti, fate presto: la ricarica sarà gratuita fino al 31 maggio 2026. Dopo, i prezzi varieranno tra 0,30 e 0,45 dollari a kWh, in base a domanda e intensità della luce solare.
Presto altre tre stazioni
L’azienda comunica anche che sono in sviluppo altre tre stazioni, sempre a ricarica rapida e alimentate dal Sole. Un secondo impianto lungo la I-15 dovrebbe aprire entro quest’anno nei pressi di Barstow, mentre altri due sono previsti per il 2027 lungo le autostrade I-10 e I-8.
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