Home
News
Attualità
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Nuovo impianto da 99,55 kWp per Benati: meno emissioni, risparmio energetico e benefici per la comunità locale

Foto di: Greenvolt
Ezio Notte 
Di: Ezio Notte
30 apr alle 17:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F794535%2Fgreenvolt-solare-cucciago%2F&text=Greenvolt%20porta%20il%20fotovoltaico%20industriale%20a%20Cucciago&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Un impianto fotovoltaico industriale che non solo riduce i consumi e le emissioni, ma genera anche benefici per il territorio. È il progetto realizzato da Greenvolt Next Italia per Benati Enrico Torneria Metalli nello stabilimento di Cucciago, in provincia di Como. Un’iniziativa che coniuga efficienza energetica, decarbonizzazione e valorizzazione della comunità locale attraverso la condivisione dell’energia rinnovabile.
L’intervento rappresenta un esempio concreto di come la transizione energetica possa partire dai siti produttivi, trasformando le aziende in protagoniste di un modello di sviluppo sostenibile e partecipato.
Un impianto da quasi 100 kW per ridurre emissioni e costi
Il progetto ha previsto il rifacimento di circa 500 metri quadrati della copertura industriale, su una superficie complessiva di 1.300 metri quadrati, e l’installazione di un impianto fotovoltaico da 99,55 kWp, già pienamente operativo.
L’impianto è composto da 181 moduli ad alta efficienza SunPower P7-550-COM ed è in grado di produrre circa 119.460 kWh di energia pulita all’anno. Questo consentirà di evitare ogni anno l’emissione di oltre 25 tonnellate di anidride carbonica, riducendo al contempo i costi energetici dello stabilimento e migliorando la competitività dell’azienda.
Per una realtà specializzata nella lavorazione di metalli di precisione per settori come medicale, nautica, arredamento, oleodinamica ed energie rinnovabili, la stabilità dei costi energetici rappresenta infatti un fattore strategico.
Energia condivisa e benefici per la comunità
L’aspetto più innovativo del progetto riguarda la sua integrazione con la CERS del Lario e della Brianza, la comunità energetica di cui fa parte anche il Comune di Cucciago.
L’energia prodotta dall’impianto potrà essere condivisa all’interno della comunità energetica, mentre gli incentivi generati da questa condivisione saranno reinvestiti in iniziative sociali e progetti a beneficio del territorio. In questo modo, l’investimento non produce soltanto vantaggi ambientali ed economici per l’azienda, ma crea anche valore collettivo.
Con oltre 800 progetti realizzati in Italia e più di 200 MW di capacità installata, Greenvolt Next Italia conferma così il proprio ruolo di primo piano nello sviluppo della generazione distribuita, supportando imprese e comunità locali nella costruzione di un sistema energetico più sostenibile, resiliente e partecipativo.
Leggi anche
Huawei presenta un sistema di ricarica (anche solare) da 1.500 kW
Solare prima fonte energetica globale: svolta storica nel 2025
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F794535%2Fgreenvolt-solare-cucciago%2F&text=Greenvolt%20porta%20il%20fotovoltaico%20industriale%20a%20Cucciago&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”