Home

Tesla

News

Così Tesla converte la fabbrica delle Model S alla produzione di robot

Lo stabilimento di Fremont smetterà di sfornare gli esemplari della berlina elettrica per passare all'umanoide Optimus

Dismissione della linea di assemblaggio di Tesla Model S e Model X

Foto di: Tesla

Iulian Dnistran Iulian Dnistran

Di: Iulian Dnistran

14 lug alle 10:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

La linea di assemblaggio che ha costruito la prima auto elettrica davvero moderna al mondo è stata dismessa dopo 14 anni. Tesla aveva avviato la produzione di massa della Model S nell’ex stabilimento General Motors e Toyota di Fremont, in California, nel 2012, con il SUV Model X entrato in gamma nel 2015.

Quel capitolo ora si è ufficialmente chiuso, perché la parte dello stabilimento che in passato assemblava i due modelli di punta a zero emissioni è stata smantellata per fare spazio ai robot umanoidi. Tesla ha condiviso un breve video che mostra il processo di dismissione della linea di assemblaggio originale di Model S e Model X, affermando che l’intera operazione ha richiesto solo 46 giorni. 

L’azienda produce a Fremont anche le Model 3 e Model Y, ma per loro non si prospettano cambiamenti a breve, visto che restano le auto elettriche più vendute negli Stati Uniti. Nel caso di Model S e Model X, invece, si è passati da modelli simbolo a prodotti marginali. I loro prezzi elevati hanno lentamente portato a volumi di vendita ridotti, al punto da essere accorpati al Cybertruck nella categoria “Other Models” dei report trimestrali della società.

 

L'eredità della Tesla Model S

La loro importanza per l’industria automobilistica non va comunque sottovalutata. La Model S ha rivoluzionato il possesso dell’auto elettrica, aprendo la strada alle elettriche di oggi. La Model X era basata sulla stessa piattaforma, ma offriva un po’ più di spazio interno ed era dotata delle complesse porte posteriori Falcon.

La produzione è terminata all’inizio di quest’anno, con gli ultimi esemplari usciti dalla linea di assemblaggio ora dismessa a maggio. Sullo stesso piano che ha sfornato centinaia di migliaia di auto, Tesla installerà le attrezzature di fabbrica destinate all’assemblaggio del robot umanoide Optimus.

Tesla Optimus

Tesla Optimus

Foto di: Tesla

Elon Musk, CEO dell’azienda, ha dichiarato all’inizio dell’anno che il nuovo impianto dedicato ai robot arriverà a produrre 1 milione di unità all’anno, anche se non è stata ancora definita una tempistica concreta. Inoltre, l’azienda non ha diffuso aggiornamenti pubblici davvero significativi sul suo robot bipede dallo scorso dicembre.

Resta il fatto che Tesla ha definito Optimus come “il più grande prodotto mai realizzato”. L’azienda sta già gestendo una linea pilota di produzione nel suo stabilimento di Fremont e quest’anno ha intensificato le assunzioni.

A proposito di Tesla

Tesla Model Y L arriva in Europa: ecco cosa sappiamo

Il New Jersey potrebbe vietare i robotaxi Tesla basati su telecamere

Tesla prepara un controllo identità per la guida assistita

Quest'estate puoi provare gratis le Tesla (e la Guida Autonoma)

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria