Con un'auto elettrica risparmi il 33%? Probabilmente sì

Nel report ICCT 2026 guidare in UE un’auto elettrica costa il 33% in meno rispetto alla benzina, anche con ricarica solo pubblica

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Di: Fabio Gemelli

8 set alle 11:54

Nel 2025, in media nell'Unione Europea, guidare un'auto elettrica è costato circa il 33% in meno rispetto a un'auto a benzina equivalente, considerando i soli costi energetici di ricarica. Lo certifica il report EV Transition Check 2026 dell'ICCT (International Council on Clean Transportation), l'organizzazione indipendente che analizza le politiche sui trasporti e le emissioni.

Nel fact sheet 2025 l'ICCT indica un costo medio di 7,43 euro ogni 100 km per un'elettrica contro circa 11 euro per una benzina equivalente, con un risparmio vicino a un terzo. La crisi petrolifera del 2026 ha allargato ancora il divario, con l'aumento dei prezzi dei carburanti che ha colpito chi guida a benzina nei diversi mercati europei.

Auto elettriche 33% più economiche: cosa dice il report ICCT

Il dato centrale del report riguarda i costi energetici di guida: nel 2025, in UE, percorrere la stessa distanza con un'auto elettrica è costato in media un terzo in meno rispetto alla benzina, considerando un mix realistico di ricarica a casa e in colonnina pubblica. È il calcolo che pesa di più sul portafoglio di chi guida ogni giorno.

Ricarica BYD Han L

Foto di: Patrick George

A inizio 2026 la crisi petrolifera ha fatto il resto: i costi energetici delle auto a combustione sono saliti tra il 12% e il 36%, mentre quelli delle elettriche sono rimasti stabili. "I guidatori di auto elettriche in Europa pagano circa un terzo in meno di chi guida a benzina: un risparmio difficile da ignorare", ha detto Marie Rajon Bernard, dell'ICCT.

Dietro il vantaggio c'è anche la discesa del costo delle batterie rispetto al 2020, con un calo medio di circa il 35% in termini reali nel periodo 2020–2025, che ha alleggerito il prezzo dei pacchi batteria nei nuovi modelli. In Germania il report segnala che i prezzi reali delle elettriche sono diminuiti rispetto al 2020, mentre quelli delle auto a benzina sono rimasti stabili o in lieve crescita, lasciando ancora margine perché i listini delle elettriche scendano ulteriormente.

Confronto costi di utilizzo tra auto elettriche e benzina in Europa

Tradotto in cifre pratiche, il fact sheet ICCT indica che nel 2025, in UE, fare 100 km con un'elettrica costava in media circa 7,4 euro, contro circa 11 euro per una benzina equivalente, con un risparmio energetico vicino al 33%. Su un anno, con percorrenze medie considerate dallo studio, il vantaggio si misura in diverse centinaia di euro.

Rifornimento Fiat Panda a benzina

Il mix di ricarica cambia molto il risultato: il report si basa su un chilometraggio annuo tipico europeo e su consumi medi realistici per segmento, considerando che una parte dell'energia arriva da prese domestiche e una parte da colonnine pubbliche. Dati raccolti in altri mercati europei mostrano che la ricarica domestica costa in genere 4-7 centesimi al km, quella pubblica AC poco più, mentre la ricarica rapida in corrente continua (quella delle colonnine autostradali, più veloce ma più cara) può arrivare a costare due o tre volte tanto.

La stessa analisi ICCT sottolinea che i valori cambiano molto da Paese a Paese, ma che il vantaggio medio a favore delle elettriche resta netto. Il quadro italiano, alle prese con tariffe di ricarica ancora molto variabili tra operatori, riflette questa stessa logica: chi ha accesso a una presa domestica o aziendale mantiene margini di risparmio ampi, chi ricarica solo in strada li vede ridursi e deve fare più attenzione alle offerte.