EZI EM05 ed EM06: nuove microcar elettriche a Parigi
I veicoli elettrici leggeri offrono fino a 180 km di autonomia, un design retrò o un look moderno. Prime consegne nel 2027
Il marchio EZI, appartenente al gruppo cinese Keeway, è specializzato in veicoli elettrici a due ruote e microcar elettriche. Al Salone di Parigi, EZI presenta due nuovi quadricicli leggeri elettrici di categoria L6e.
I modelli EM05 ed EM06 propongono, a seconda della versione, un’estetica più tecnologica oppure un design rétro.
Una struttura base, due modelli
La EM05 Tech Edition si distingue per la linea luminosa continua sul frontale e per le maniglie porta a filo, soluzioni pensate per offrire un “aspetto pulito e contemporaneo”.
La EM06 Retro Edition , invece, combina fari rotondi, cerchi in stile rétro e dettagli cromati, con l’obiettivo di portare un tocco di calore visivo nella mobilità moderna. Al posto della linea luminosa continua adotta una mascherina nera incorniciata da una firma luminosa arrotondata. Su questa mascherina nera, a quanto pare, possono comparire diverse scritte.
I due modelli condividono la stessa struttura di sicurezza con telaio tubolare e lo stesso gruppo propulsore. Secondo EZI, l’autonomia arriva fino a 180 km. Una ricarica completa richiederebbe due ore. La ricarica avviene tramite una presa AC di Tipo 2.
L'assistente vocale EZI Buddy include un display con avatar che si può posizionare sul cruscotto
EZI non fornisce indicazioni su motore e batteria né nel comunicato stampa né sul proprio sito web. Tuttavia, i dati di base sono già definiti dalla categoria europea L6e: la velocità massima è di 45 km/h, mentre la potenza massima è di 6 kW. Il peso dei veicoli è limitato a 425 kg. In Italia questi veicoli possono essere guidati con la patente AM, il patentino per ciclomotori conseguibile dai 14 anni.
Entrambi i veicoli sono dotati del sistema operativo EZI OS. Ne fanno parte l’assistente vocale EZI Buddy, l’app EZI e EZI Luggage. Quest’ultimo è un trolley che può essere trasportato su un supporto posteriore.
Gli interni dei due quadricicli elettrici
All’interno sono presenti uno schermo centrale da 13,4 pollici, un sistema di visione a 360 gradi, il climatizzatore, il riscaldamento dei sedili e le modalità di guida Eco e Sport.
EZI EM06: l'abitacolo con monitor da 13,4 pollici. Così il touchscreen è più grande di quello della VW ID. Polo (12,9 pollici)
Entrambi i veicoli saranno proposti negli allestimenti Standard, Pro e Max. I preordini sono già aperti; le consegne dovrebbero partire alla fine di marzo 2027, iniziando dai principali mercati europei. EZI non ha ancora comunicato i prezzi. Oltre alla vendita dei veicoli, EZI prevede di introdurre un abbonamento Battery-as-a-Service (BaaS) per i futuri modelli basati sulla stessa piattaforma.
Fotogallery: EZI EM05 e EM06
Fonte: EZI (per E-Mail), EZI-Website
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