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L'ABC dell'elettrificazione
Auto elettriche, potenza massima VS potenza a libretto
Perché i kW sui documenti sono inferiori a quelli dichiarati? La ragione è tecnica ma porta benefici anche al portafogli
Di
Filippo Einaudi
05 Agosto 2019
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L'ABC dell'elettrificazione
Perché le auto elettriche hanno bisogno di meno manutenzione
La meccanica più semplice riduce il bisogno di interventi, insieme la minor usura di alcune parti
Di
Filippo Einaudi
29 Luglio 2019
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L'ABC dell'elettrificazione
Auto elettriche, come cambia l’autonomia in base alla temperatura
Caldo e freddo possono influenzare la riserva d'energia fin quasi a dimezzare la percorrenza. Ecco perché
Di
Filippo Einaudi
22 Luglio 2019
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L'ABC dell'elettrificazione
Auto elettriche, perché hanno bisogno del raffreddamento
La meccanica e le batterie delle EV generano calore che va smaltito per evitare danni. Anche il troppo freddo però non fa bene
Di
Filippo Einaudi
15 Luglio 2019
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L'ABC dell'elettrificazione
Come funziona il “cambio” delle auto elettriche
Sulle vetture a batteria in realtà non c'è, anche se in plancia troviamo gli stessi comandi di un automatico e a volte anche i paddles
Di
Filippo Einaudi
08 Luglio 2019
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L'ABC dell'elettrificazione
kW e kWh, ecco qual è la differenza
Termini simili per concetti molto differenti: uno misura la potenza (non soltanto elettrica), l'altro l'energia. Ecco come interpretare correttamente le schede delle auto e delle batterie
Di
Alessandro Paiola
01 Luglio 2019
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