Tesla, anche clacson e suoni di movimento saranno personalizzabili
Con il prossimo aggiornamento software si potranno modificare il suono del clacson e il rumore da emettere a bassa velocità
Certi atteggiamenti di Tesla hanno un ché di goliardico, soprattutto se paragonati a quelli adottati dalle altre Case automobilistiche, che sembrano spesso troppo ingessate. Così, con il prossimo aggiornamento software, che seguirà la quasi rivoluzionaria versione 10.0 rilasciata pochi giorni fa, Elon Musk permetterà ai propri clienti di personalizzare il suono del clacson e quello che l'auto emette quando viaggia a bassa velocità per avvertire pedoni e ciclisti della presenza della vettura.
Quest'ultimo sarà presto reso obbligatorio. La relativa norma, infatti, entrerà in vigore in Europa e negli Stati Uniti tra il 2020 e il 2021. Tutte le Case si stanno adeguando per trovare dei suoni riconoscibili e accattivanti.
L’approccio di Tesla
Tesla si spinge oltre. E se ancora non conosciamo quali saranno i suoni disponibili, Musk ha pubblicato dei teaser dove possiamo sentire pecore belare e il celebre rumore di cavalli che galoppano da "Monty Python e il Sacro Graal". Una scelta tutta incentrata sull'ironia. È da vedere se questi suoni tanto curiosi quanto poco convenzionali saranno ammessi dalle leggi, soprattutto da quelle europee, che dovrebbero essere piuttosto restrittive.
Dibattito su Twitter
Intanto, al solito, i cinguettii di Musk hanno acceso il dibattito. Le richieste arrivate a tesla dopo il tweet di Elon Musk sono state innumerevoli. In molti, ad esempio, hanno chiesto i rumori della giungla o degli animali feroci. Musk, non contento, è andato oltre, affermando che potrebbe essere possibile anche registrare suoni personalizzati da utilizzare sulla propria Tesla. A quel punto, la città si trasformerà davvero in una giungla... Chissà cosa potremo sentire mentre si cammina per strada.
Consigliati per te
Quest'estate puoi provare gratis le Tesla (e la Guida Autonoma)
BYD Atto 3 vs Leapmotor B10, confronto tra crossover cinesi al prezzo giusto
La capacità residua di una Tesla Model 3 con 50.000 km
Quanto costa oggi produrre una batteria per auto elettriche
La Leapmotor T03 straccia Dacia e Tesla con numeri mai visti
Rivian R2: quanti km fa davvero in autostrada?
Tesla Phone? Non proprio: ecco cosa sta "cucinando" Elon Musk