Home
News
Il colpaccio di Lucid da 24 miliardi che può impensierire anche Tesla
La Casa californiana arriva in Borsa: valutata ben più delle attese, vuole ampliare la produzione fino a 250.000 vetture nel 2026
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
24 feb 2021 alle 09:47
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F490111%2Flucid-quotazione-borsa-tesla-aumento-produzione%2F&text=Il%20colpaccio%20di%20Lucid%20da%2024%20miliardi%20che%20pu%C3%B2%20impensierire%20anche%20Tesla&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Il mondo dell’auto sta cambiando. Con la transizione energetica nuovi player si affacciano sul panorama internazionale e insidiano la leadership di chi le automobili le fa da decenni. Lucid Motors, ad esempio, si avvia verso la quotazione in borsa a Wall Street tramite una Spac (società incaricata della raccolta di capitali di rischio) in modo da “aggirare” la tradizionale formula dell’offerta pubblica iniziale.
Lucid Motors, che vede coinvolto nell’operazione anche il fondo Churchill Capital Corp IV con il quale avvierà una fusione, è stata valutata 24 miliardi di dollari, una cifra ben superiore ai 15 miliardi che alcune fonti avevano ipotizzato quando si è iniziato a parlare dello sbarco a Wall Street.
Ci sono anche i sauditi
Lucid, le cui origini risalgono al 2009, è stata la prima azienda automobilistica a ricevere il sostegno dal fondo sovrano dell’Arabia Saudita. È per questo, ad esempio, che si sta valutando la possibilità di costruire un sito produttivo proprio in Medio Oriente.
Fotogallery: Lucid Air Dream Edition
30
Il fondo, che ha un patrimonio totale di 350 miliardi di dollari, ha finanziato la startup californiana (ha sede a Newark) con circa un miliardo di dollari proprio con l’obiettivo di portare la produzione di auto elettriche nel proprio paese, che sta affrontando una profonda trasformazione economica e che sta cercando di allentare la propria dipendenza dal petrolio.
Si aspettano 4,4 miliardi
Con la quotazione alla borsa newyorkese Lucid dovrebbe ricevere circa 4,4 miliardi di dollari, che la società utilizzerà per ampliare la propria fabbrica in Arizona, dalla quale uscirà il primo modello della Casa: la Air, che sta subendo qualche ritardo nelle consegne.
Lucid, che nel 2022 punta a produrre 20.000 vetture, ha già stabilito un piano espansionistico che, grazie all’arrivo di altri modelli come un SUV e una berlina più accessibile, dovrebbe portarla a produrre 250.000 auto nel 2026.
Con l'operazione, il fondatore Peter Rawlinson continuerà a coprire il ruolo di Ceo, ma l'azienda crescerà anche a livello di forza lavoro. Al momento ha 2.000 dipendenti, ma entro la fine del 2022 ne assumerà altri 3.000.
Fotogallery: Lucid SUV
7
Tra Tesla e Rivian
Lucid, con l'operazione che la porterà in Borsa, punta a dare ulteriore filo da torcere a Tesla, Casa con la quale la startup si è sempre confrontata. Non per niente la Air ha fin da subito incentrato la comunicazione sul confronto a distanza (ma neanche troppo, se si pensa a cosa è successo a Laguna Seca) con la Model S.
D'altra parte, però, non può non guardarsi le spalle da altre Case emergenti che hanno altrettanto manifestato la volontà di essere quotate. Tra questa c'è anche Rivian, che è stata valutata già 50 miliardi di dollari.
A proposito di Lucid e Tesla
Dal petrolio all'auto elettrica: l'Arabia Saudita vuole produrre la Lucid
Solo auto elettriche dal 2030: nasce l’alleanza internazionale ZETA
Tesla taglia i prezzi della Model S anche in Italia: viva la concorrenza
Tesla Model S Plaid VS Lucid Air Dream Edition: sfida elettrica da 2.180 CV
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F490111%2Flucid-quotazione-borsa-tesla-aumento-produzione%2F&text=Il%20colpaccio%20di%20Lucid%20da%2024%20miliardi%20che%20pu%C3%B2%20impensierire%20anche%20Tesla&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria