La classifica delle colonnine di ricarica: Italia bocciata (ma in ripresa)

Il Book Unrae 2020 fotografa la situazione dell'infrastruttura del Vecchio Continente: da noi la strada è lunga, ma qualcosa si muove

Auto elettriche Italia

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

27 feb 2021 alle 17:30

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Non si può parlare di auto elettrica senza parlare di infrastruttura di ricarica. L’Unrae Book 2020, il report annuale dell'associazione dei rappresentanti autoveicoli esteri, fotografa anche questo aspetto, anche con un interessante (ma poco confortante) confronto tra la rete italiana e quella degli altri Paesi europei.

Prima di parlare dei numeri però è bene precisare una cosa: per essere tutti confrontabili tra loro i dati raccolti nella ricerca risalgono al settembre del 2020. Non tengono conto quindi dell’ultimo trimestre dello scorso anno, periodo in cui a livello di colonnine di ricarica in Italia si è accelerato molto.

Italia prima delle peggiori

Veniamo ai dati: l’Unrae ha stilato una classifica in base al numero di punti di ricarica presenti sul territorio ogni 100 km. Ebbene, l’Italia è risultata al 14esimo posto con 2,7 punti ogni 100 km appunto. Ne aveva (a settembre) 13.176 totali e di questi solo l’8% era a ricarica rapida oltre i 22 kW di potenza.

Quanta energia si disperde in ricarica?

Ora, come dicevamo, ad oggi in Italia risultano presenti 20.000 punti di ricarica (lo dice Motus-E), che rispetto a quel 13.176 rappresentano un bel passo in avanti. Però bisogna tenere conto anche che l’infrastruttura è cresciuta anche in tutti gli altri Paesi europei.

I leader sono altri

Tra le “big five”, le cinque nazioni con i mercati automobilistici più importanti del Vecchio Continente, peggio dell’Italia fa solo la Spagna, con 1,2 punti ogni 100 km. Regno Unito e Germania brillano, con medie rispettivamente di 7,4 e 6,8 punti ogni 100 km ma anche la Francia ottiene un discreto 4,1, appena sotto la media europea, che è di 4,7 punti per 100 km.

Gli stati più virtuosi in tema di infrastruttura sono i Paesi Bassi, il Lussemburgo e la Norvegia, che guidano la classifica rispettivamente con valori di 44,2, 33,4 e 19,2 punti di ricarica per 100 km. Lo studio dell’Unrae considera adeguate le reti in cui ci siano almeno 6 colonnine ogni 100 km e propone una fascia “di mezzo” per tutti i valor compresi tra 3 e 6. Sotto il 3 gli Stati in cui l’infrastruttura è insufficiente.

Paesi Bassi: 44,2 punti ricarica/100 km
Lussemburgo: 33,4 punti ricarica/100 km
Norvegia: 19,2 punti ricarica/100 km
Svizzera: 10,2 punti ricarica/100 km
Regno Unito: 7,4 punti ricarica/100 km
Germania: 6,8 punti ricarica/100 km
Austria: 5,9 punti ricarica/100 km
Belgio: 5,3 punti ricarica/100 km
Svezia: 4,3 punti ricarica/100 km
Finlandia: 4,1 punti ricarica/100 km
Francia: 4,1 punti ricarica/100 km
Danimarca: 4,0 punti ricarica/100 km
Malta: 3,5 punti ricarica/100 km
Italia: 2,7 punti ricarica/100 km
Portogallo: 2,7 punti ricarica/100 km
Islanda: 2.5 punti ricarica/100 km
Croazia: 2,2 punti ricarica/100 km
Slovenia: 1,9 punti ricarica/100 km
Spagna: 1,2 punti ricarica/100 km
Slovacchia: 1,1 punti ricarica/100 km
Irlanda: 1,0 punti ricarica/100 km
Bulgaria: 0,9 punti ricarica/100 km
Repubblica Ceca: 0,8 punti ricarica/100 km
Estonia: 0,7 punti ricarica/100 km
Cipro: 0,6 punti ricarica/100 km
Romania: 0,5 punti ricarica/100 km
Ungheria: 0,5 punti ricarica/100 km
Lettonia: 0,4 punti ricarica/100 km
Lituania: 0,2 punti ricarica/100 km
Polonia: 0,2 punti ricarica/100 km
Grecia: 0,2 punti ricarica/100 km

Colonnine, la situazione in Italia

La classifica assoluta

C’è un’altra classifica che riguarda le colonnine di ricarica, è quella degli Stati che ne hanno di più in valore assoluto. Anche da questo punto di vista la situazione è estremamente sbilanciata, con 4 Paesi che detengono una percentuale consistente di tutta la rete e con tanti altri in cui i numeri sono ancora troppo esigui.

Su un totale di 271.031 punti di ricarica (di nuovo, ricordiamo che i dati sono di settembre 2020), in Europa i Paesi Bassi sono di nuovo primi con 61.534 punti seguiti da Francia (44.892), Germania (43.776), Regno Unito (31.320) e Norvegia (18.273). L’Italia è sesta, con 13.176, davanti a Svezia (9.511), Belgio (8.246), Austria (8.065), Spagna (7.738) e Svizzera (7.034).

Paesi Bassi: 61.534 punti ricarica
Francia: 44.892 punti ricarica
Germania: 43.776 punti ricarica
Regno Unito: 31.320 punti ricarica
Norvegia: 18.273 punti ricarica
Italia: 13.176 punti ricarica
Svezia: 9.511 punti ricarica
Belgio: 8.246 punti ricarica
Austria: 8.065 punti ricarica
Spagna: 7.738 punti ricarica
Svizzera: 7.034 punti ricarica
Finlandia: 3.289 punti ricarica
Danimarca: 2.948 punti ricarica
Portogallo: 2.109 punti ricarica
Irlanda: 1.033 punti ricarica
Ungheria: 981 punti ricarica
Lussemburgo: 965 punti ricarica
Polonia: 791 punti ricarica
Slovenia: 743 punti ricarica
Slovacchia: 626 punti ricarica
Croazia: 584 punti ricarica
Romania: 434 punti ricarica
Estonia: 404 punti ricarica
Islanda: 318 punti ricarica
Lettonia: 241 punti ricarica
Grecia: 199 punti ricarica
Bulgaria: 191 punti ricarica
Lituania: 177 punti ricarica
Malta: 101 punti ricarica
Cipro: 62 punti ricarica

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