Questo super motore elettrico Wright sviluppa 2.700 CV
L'azienda statunitense ha messo a punto un inedito propulsore per aerei in grado di assicurare le stesse prestazioni di un Airbus A320
Il concetto di elettrificazione non interessa esclusivamente il mondo dell'automobile. Puntare verso un futuro all'insegna della mobilità sostenibile significa trovare soluzioni "green" in ogni settore dei trasporti, compresi quelli che si muovono lontano dall'asfalto. In tal senso, aziende come Wright sono oggi molto attive nella ricerca e lo sviluppo di motori elettrici per impieghi aeronautici.
L'azienda americana ha infatti recentemente avviato la fase di test sul suo nuovo motore capace di sviluppare una potenza di ben 2 MW, equivalenti a circa 2.700 CV. Un'unità del 50% più piccola rispetto a qualsiasi altro propulsore simile attualmente in fase di sviluppo.
Potente ed efficiente
Il motore della Wright si caratterizza per la sua leggerezza e per la capacità di lavorare con efficienza anche ad elevate altitudini. Come dicevamo, è in grado di sviluppare una potenza massima di 2 MW, assicurando così un rapporto peso/potenza di 10 kW/kg.
Per raggiungere tali risultati, il motore lavora a una tensione molto più alta rispetto agli altri propulsori pensati per applicazioni aerospaziali, grazie a un inedito inverter ad alte prestazioni messo a punto dalla stessa Wright.
Come un A320 e anche di più
Quello del costruttore statunitense è un motore molto interessante, caratterizzato da una spiccata modularità. Proprio grazie alle sue caratteristiche, può essere infatti applicato a oltre 150 velivoli in configurazione a dieci motori e a 50 modelli di turboelica in configurazione a due motori.
Verrà utilizzato per la prima volta in configurazione a dieci motori sul Wright 1 che, così facendo, potrà contare su una potenza di 20 MW, ovvero il medesimo livello di potenza di un "tradizionale" Airbus A320. Ma grazie alla maggiore efficienza, ogni aereo potrebbe trasportare dieci passeggeri in più rispetto all'Airbus.
Aerei a zero emissioni
Fotogallery: Motore elettrico Wright da 2 MW
Consigliati per te
Stop benzina e diesel nel 2035: c’è sempre chi dice sì
Dalla Cina, il motore a flusso assiale più potente al mondo
L’Europa incoraggia gli incentivi ai veicoli elettrici
Queste batterie agli ioni di sodio durano 20 anni
Perché fra 5 anni non si parlerà di autonomia dell'auto elettrica
La Blade Battery al centro della berlina da record BYD
È ufficiale: le consegne della Rivian R2 inizieranno a giugno