Home
News
Curiosità
L'auto di Xiaomi può arrivare nel 2024. E c'è il giallo rendering
Pubblicate su una community ufficiale del colosso cinese e poi rimosse, le fan images mostrano una vettura decisamente high-tech
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
17 set 2021 alle 18:02
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F532797%2Fxiaomi-rendering-auto-elettrica%2F&text=L%27auto%20di%20Xiaomi%20pu%C3%B2%20arrivare%20nel%202024.%20E%20c%27%C3%A8%20il%20giallo%20rendering&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Mettete, da una parte, tutta la curiosità attorno all’annunciata auto elettrica di Xiaomi e, dall’altra, le sorprese che il web è capace di regalare in tante occasioni. È nato da questo curioso mix il rendering non ufficiale di quella che è stata battezzata Xiaomi Electric Car M1.
Le foto di questa fantasiosa berlina cinese hanno fatto capolino nei giorni scorsi su una community (stavolta ufficiale) del colosso dell’elettronica, scatenando sia le speculazioni di tanti fan, sia l’irritazione dei vertici Xiaomi, che hanno fatto rimuovere le immagini dal sito. Ma su internet resta tutto e le foto si possono trovare ancora su Twitter o girando in rete. Nel frattempo, dalla Cina arrivano indiscrezioni sui veri progetti per l’auto elettrica.
Finta, ma bella
L’autore delle suggestive immagini è, ovviamente, un ammiratore del gigante high-tech. Il rendering, in altissima qualità, mostra una vettura che scimmiotta una Tesla in tinta nera, quasi a voler dare un suggerimento alla neonata divisione per auto elettriche di Xiaomi su come lanciare il guanto di sfida in direzione Palo Alto.
Gli interni sono molto particolari, quasi futuristici. Di fronte al volante a cloche, si presenta un quadro olografico. Il designer immagina poi che la vettura supporti l’assistente vocale e che sia capace di percorrere 1.000 chilometri con una sola ricarica di 5 minuti.
In arrivo nel 2024?
Sulla vera creatura di Xiaomi, invece, non si sa molto. La divisione EV Inc. è nata ufficialmente solo nelle scorse settimane, partendo da un capitale sociale di 10 miliardi di yuan (circa 1,3 miliardi di euro). Conta 300 dipendenti, anche se ne assumerà altri in futuro, e investirà 8,5 miliardi di euro in progetti a zero emissioni entro i prossimi dieci anni.
Qualcosa, però, è emersa in queste ore e, secondo le ultime informazioni, l’auto arriverà nella prima metà del 2024. Sarà poi seguita da un modello l’anno per 3 anni, con un totale di 900.000 veicoli. Tutti e quattro i modelli verranno costruiti in due diversi stabilimenti in Cina: uno da acquistare e un altro da costruire.
Il primo potrebbe essere quello di Borgward a Miyun Park (Pechino), che ha una capacità di circa 180.000 vetture l’anno. Il secondo potrebbe invece sorgere ad Hannan, Wuhan. Lo riferiscono alcuni media cinesi, citando “persone che hanno familiarità con la questione”.
L’auto, con ogni probabilità, sarà a guida autonoma, visto che Xiaomi ha investito 77 milioni di dollari (65 milioni di euro) nell’acquisto della startup Deepmotion, impegnata proprio nello sviluppo di questi sistemi. Il prezzo? Molto variabile: tra i 15.000 e i 45.000 euro.
La cavalcata della Cina
Attenta Europa: la mossa della Cina per dominare sull'auto elettrica
Ricarica da record: debutta in Cina la super colonnina da 480 kW
La Cina invaderà davvero l'Europa con le sue auto elettriche?
La Cina pensa a un "software di Stato" per tutte le auto elettriche
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F532797%2Fxiaomi-rendering-auto-elettrica%2F&text=L%27auto%20di%20Xiaomi%20pu%C3%B2%20arrivare%20nel%202024.%20E%20c%27%C3%A8%20il%20giallo%20rendering&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria
Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta
Modalità Halloween Tesla, l’auto diventa davvero una casa stregata