Stellantis e Factorial Energy lavoreranno insieme sulle batterie allo stato solido. Lo fanno sapere oggi con un comunicato congiunto in cui le due aziende spiegano come la nuova partnership si porrà come obiettivo quello di implementare la tecnologia che Factorial ha attualmente in fase di sviluppo proprio in tema di batterie allo stato solido ad alta tensione adatte alle auto elettriche.
“Il nostro investimento in Factorial e in altri partner autorevoli specializzati nello sviluppo di batterie aumenta la velocità e l’agilità necessarie ad adottare tecnologie all’avanguardia per il nostro portfolio di veicoli elettrici”, ha dichiarato il ceo di Stellantis Carlos Tavares. “Iniziative come questa ridurranno il time to market e renderanno più conveniente la transizione alla tecnologia a stato solido”.
Una tecnologia proprietaria
Stellantis, che durante l’EV Day tenutosi a luglio aveva dichiarato di voler realizzare la prima auto elettrica con batteria allo stato solido oggi scopre le carte e dichiara la collaborazione con Factorial.
Factorial, dal canto proprio, è una società con sede a Woburn, in Masssachussetts, che sta lavorando sullo stato solido e sta cercando di definire processi produttivi in grado di portare alla realizzazione di batterie sicure e ad alte prestazioni in grandi volumi. Lo sta facendo affidandosi alla tecnologia FEST (Factorial Electrolyte System Technology) che sfrutta un elettrolita allo stato solido realizzato in materiale brevettato che è già utilizzato con successo in celle da 40 Ah.
Andranno ad affiancarsi alle due di tipo tradizionale che sono state annunciate quando la Casa ha mostrato i propri piani per il futuro.
Più autonomia a parità di costo
“È un grande onore collaborare con Stellantis, uno dei principali attori della mobilità globale, che include nel suo portfolio alcuni dei marchi automotive più iconici al mondo - ha dichiarato Siyu Huang, co-fondatore e ceo di Factorial Energy - Per noi è una straordinaria occasione per promuovere l’adozione della nostra tecnologia legata alle batterie a stato solido nel mercato di massa, una tecnologia pulita, efficiente e sicura”.
Rispetto a batterie tradizionali, quelle sviluppate da Factorial Energy, società che già collabora anche con altre Case automobilistiche, garantirebbero, a parità di costo, autonomie migliorate tra il 20% e il 50% e una maggiore velocità di carica.
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