Lo stabilimento Lucid in Arabia Saudita si farà entro il 2026

L'annuncio del presidente del cda della Casa, Andrew Liveris. Il Regno del petrolio potrebbe diventare la culla delle auto per l'Europa

Lucid in carica

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

12 gen 2022 alle 16:55

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

È passato poco più di un anno da quando hanno cominciato a circolare le prime voci sui piani di Lucid per costruire un impianto produttivo in Arabia Saudita e raddoppiare così il numero di stabilimenti a disposizione, che attualmente conta solo quello a Casa Grande, in Arizona.

E se le ultime parole di Andrew Liveris, presidente del cda, non hanno esattamente il sapore dell’ufficialità, poco ci manca. L’ex a.d. di Dow Chemical ha rilasciato alcune importanti dichiarazioni a Bloomberg Television durante una conferenza a Riad.

Trattative in corso

Liveris avrebbe confermato l’intenzione di realizzare una fabbrica per auto elettriche nel Regno del petrolio, che dovrebbe essere completata tra il 2025 e il 2026: “Ora che stiamo producendo e vendendo con successo negli Stati Uniti, la nostra attenzione si sta rivolgendo a questo impianto qui”, ha annunciato dalla capitale saudita.

Lucid Motors: ecco dove nasce la Air

Produzione di una Lucid Air in America

Le trattative sono ancora in corso e riguardano soprattutto le percentuali di proprietà da dividere tra Lucid e gli altri partner. Finanziatore principale sarà il PIF (Public investment fund), che possiede già oltre il 60% delle azioni della Casa. In base alle indiscrezioni trapelate lo scorso gennaio, candidata e favorita a ospitare lo stabilimento sarebbe Gedda.

Lucid più vicina all’Europa

Una volta pronta, la fabbrica aiuterà il costruttore statunitense a completare i piani di espansione fuori dai confini americani. Compresa l’Europa, dove le auto di lusso californiane arriveranno già da quest’anno, come annunciato su Twitter.

È infatti probabile che, dopo il completamento dell’impianto, le vetture destinate al Vecchio Continente vedranno la luce proprio in Arabia Saudita e saranno poi esportate da lì, invece di fare la traversata atlantica. Nel frattempo andranno risolti i “problemi alla catena di approvvigionamento”, a cui Liveris ha accennato durante l’incontro.

A proposito di Lucid

Lucid Air straccia tutti: è l'elettrica con la ricarica più veloce

Se l'auto elettrica conquista il Regno del petrolio: il caso Lucid

Lucid Air: la prova in anteprima della super berlina elettrica Usa

Lucid Air elettrica dei record: ufficiali 836 km di autonomia EPA

Fonte: Bloomberg

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

La nuova e-bike si piega in 10 secondi e fa 100 km

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche