Home

Lucid Motors

News

Se l'auto elettrica conquista il Regno del petrolio: il caso Lucid

L'Arabia Saudita, che ha messo le mani sul 63% della Casa californiana, sarà il prossimo dove sbarcheranno le super berline Lucid Air

Tre esemplari di Lucid Air Dream Edition

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

29 ott 2021 alle 13:45

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Lucid va alla conquista dell’Arabia Saudita. Il Regno del petrolio per eccellenza, infatti, rappresenta il secondo mercato al mondo per il neonato brand americano dopo gli Stati Uniti. Ma se negli States le consegne delle Air ai primi clienti inizieranno domani, per vederle arrivare in Arabia si dovrà attendere il 2022.

In ogni caso, gli ordini ci sono e la Casa, per bocca del suo ceo Peter Rawlinson, si prepara a sbarcare a Riad e dintorni. “È davvero un sogno poter portare l’auto elettrica in questo posto", ha detto lo stesso Rawlinson durante una sua visita nel Paese in occasione della conferenza Future Investment Initiative tenuta nella capitale saudita.

Si parte con la Air Dream

Dichiarazioni a parte, però, non sono stati dati numeri precisi su quante Lucid Air sono state acquistate dai clienti mediorientali. Certo, si spera molti, visto che Rawlinson ha detto che la fabbrica Lucid che ha sede a Casa Grande (nomen omen) in Arizona, può passare dalle attuali 30.000 vetture l’anno a ben 90.000.

Intanto, parlando di dati di mercato, Lucid fa sapere che per quanto riguarda la versione di lancio Dream della Air, la Casa ha ricevuto 520 conferme dopo la fase di preordine. Che tutte le 520 vetture sono state correttamente configurate dai rispettivi clienti in base alle preferenze di ciascuno e che saranno consegnate entro la fine del 2021. A seguire, da gennaio 2022 in avanti, la Casa avvierà invece la produzione della Lucid Air Grand Touring e, in coda, delle Lucid Air Touring e Pure.

Interni Lucid Air Dream Edition

Dalla vendita alla produzione

Tornando all’Arabia Saudita, non è una sorpresa che si tratti del secondo mercato per Lucid. In fondo il Paese, attraverso il suo Fondo di Investimento Pubblico, ha stanziato più di un miliardo di dollari a sostegno della startup americana già nel 2018, entrando in possesso di circa il 63% dell’azienda, che ad oggi è valutata circa 43 miliardi.

A parte le considerazioni sulla bontà dell’investimento, c’è da ricordare che Lucid vorrebbe addirittura costruire una fabbrica in Arabia Saudita, per avviare la produzione della Air e dei prossimi modelli anche fuori dai confini degli Stati Uniti.

A proposito di Lucid

Lucid Air: la prova in anteprima della super berlina elettrica Usa

Lucid Air elettrica dei record: ufficiali 836 km di autonomia EPA

Sorpresa Lucid: la berlina elettrica Air in Europa nel 2022

Lucid Motors sceglie una gomma ad hoc italiana per le sue elettiche

Fotogallery: Lucid Air Dream Edition

Lucid Motors

Lucid Air Dream Edition - Vista frontale 3/4

30

Lucid Air Dream Edition Lucid Air Dream Edition Lucid Air Dream Edition Lucid Air Dream Edition posteriore Lucid Air Dream Edition pozzetto Lucid Air Dream Edition pozzetto

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova e-bike si piega in 10 secondi e fa 100 km



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche



Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola



Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro