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Ricarica e colonnine

Al via la partnership BYD-Shell su colonnine, ricarica e servizi

Il costruttore cinese e la big oil olandese ufficializzano un accordo per ampliare le proprie strategie elettrificate in UE e Cina

Una BYD elettrica fa il pieno di energia a una colonnina Shell

Alessandro Paiola Alessandro Paiola

Di: Alessandro Paiola

Aggiornato: 30 mar 2022 alle 17:17

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Se ne era già parlato in passato, ma oggi la partnership tra BYD e Shell sulla strategia comune sul tema della ricarica diventa operativa a tutti gli effetti. La Casa cinese e la big oil olandese collaboreranno per dare il via a progetti sia in Europa sia in Cina e non escludono di poter ulteriormente allargare in futuro il loro campo d'azione.

Si tratta dell’ennesima alleanza avviata tra una Casa automobilistica e un fornitore di servizi legati all’infrastruttura di ricarica. Un passo importante che dimostra quanto sia fondamentale in un periodo di rivoluzione come questo avere al fianco un partner di livello in grado di ampliare su scala globale le strategie elettrificate.

Le sei aree di intervento

Il piano di collaborazione tra le due aziende vedrà le due società lavorare insieme su diversi aspetti legati alla mobilità elettrica. 

shell-fast-charger

Due realtà in espansione

Con la transizione energetica in atto, lo ricordiamo, Shell è stata una delle prime società petrolifere ad investire importanti risorse verso un futuro sostenibile, attuando un piano strategico ben definito. L’obiettivo, infatti, è quello di raggiungere quota 2,5 milioni di colonnine di ricarica entro il 2030 ma non solo. 

2021 BYD Tang in Norvegia

Con questa iniziativa Shell compie un ulteriore passo avanti nella transizione ecologica, campo nel quale ha già intrapreso numerosi progetti: dall’elettrolizzatore per la produzione di idrogeno verde in Germania fino alla partnership con Nio, che dovrebbe portare alla diffusione delle stazioni di battery swap. 

La Casa automobilistica BYD, dal canto suo, continua il suo piano espansionistico, guardando all’Europa con particolare interesse come dimostrano le oltre 1.000 immatricolazioni del SUV 100% elettrico Tang in Norvegia. 

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