Incentivi auto elettriche 2022, come funzionano

Finalmente ci siamo! Gli incentivi auto elettriche 2022 sono realtà: il Dpcm che regola i contributi statali per l'acquisto di un nuovo modello a zero (o bassissime) emissioni è stato firmato e il Ministero dello sviluppo economico ha pubblicato il comunicato stampa. Manca quindi ora solo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale perché diventino effettivi, per dare la necessaria boccata d'ossigeno a un mercato sempre più in affanno.

Le auto elettriche rientrano in prima fascia, quella con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km. Non solo full electric dunque, ma anche auto ibride plug-in particolarmente efficienti. Vediamo però come funzionano gli incentivi auto elettriche 2022.

• Incentivi auto elettriche 2022, rottamazione o no
• Incentivi auto elettriche 2022, la tabella
• Incentivi auto elettriche 2022, i prezzi

Incentivi auto elettriche 2022: con o senza rottamazione

I fondi stanziati per gli incentivi auto elettriche 2022 sono pari a 220 milioni e saranno così suddivisi:

• 3.000 euro per chiunque voglia acquistare un'auto elettrica
• 5.000 (3.000 + 2.000) euro in caso di rottamazione di un'auto vecchia con omologazione massima Euro 5.

Attenzione però: c'è un tetto al prezzo massimo. Il Dpcm infatti sancisce che solo le auto elettriche con prezzo fino a 35.000 euro (IVA esclusa) potranno essere acquistati sfruttando gli incentivi governativi. Significa quindi un totale di 42.700 euro con IVA.

Incentivi auto elettriche 2022, la tabella

Gli incentivi per le auto elettriche sono estesi anche ai prossimi anni, con fondi di differente entità:

• nel 2023 saranno stanziati 230 milioni di euro
• nel 2024 saranno stanziati 245 milioni

Niente da fare, nonostante gli appelli, per le flotte. L'appello di Motus E, che ricordava come "gli operatori del settore auto e del noleggio rappresentano il 40% del mercato dei veicoli nelle fasce di emissioni 0-20 e 21-60 gCO2/km”. è rimasto inascoltato.

Incentivi auto elettriche 2022, il problema del prezzo

Come detto l'acquisto di un'auto elettrica con incentivi deve sottostare un tetto massimo di spesa, fissato a 35.000 euro IVA esclusa, quindi un totale di 42.700 euro, optional compresi. Non pochi certo, ma meno di quanto basta per acquistare - per esempio - l'auto elettrica più venduta a marzo 2022, vale a dire la Tesla Model Y. 

Di base tutto il listino della Casa statunitense è escluso, così come escluse sono le auto elettriche con le autonomie maggiori. I brand premium tedeschi sono fuori dai giochi (fatta eccezione per la BMW i3) mentre per un soffio ci rientra la Volvo XC40. 

Meglio quindi andare su modelli più economici, con prezzi che - se si rottama un veicolo usato - partono da 15.650 euro. 

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