Home
Porsche
Taycan
News
Le Porsche Taycan sperimentano il Vehicle-to-Grid
Anche il marchio tedesco prova la ricarica bidirezionale dell'auto elettrica, con i primi test che danno risultati positivi


Di: Dr. Stefan Leichsenring
Tradotto da: Riccardo Ciriaco
11 apr 2022 alle 13:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F579117%2Fporsche-taycan-vehicle-to-grid%2F&text=Le%20Porsche%20Taycan%20sperimentano%20il%20Vehicle-to-Grid&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Siamo abituati a vedere l’elettricità fluire in una sola direzione, quella che va dalla rete all’auto elettrica. Ma sappiamo che, in futuro, le vetture parcheggiate avranno il compito di restituire un po’ di energia accumulata per bilanciare le cosiddette fluttuazioni, soprattutto nei momenti di black-out.
È l’idea alla base del Vehicle-to-Grid (V2G), una tecnologia che ora Porsche sta sperimentando con la sua Taycan. E così, dopo aver eseguito i primi test in ambiente domestico e in condizioni di laboratorio, il marchio ha pubblicato i primi risultati. Che sembrano molto promettenti.
L'esperimento
Insieme all’operatore TransnetBW e alla società di consulenza Intelligent Energy System Services (IE2S), il brand ha collegato cinque Taycan alla rete, gestita dal Porsche Home Energy Manager (HEM), il sistema utilizzato normalmente per ricaricare la vettura ma appositamente adattato per l’esperimento.

I veicoli sono stati collegati fra di loro attraverso il sistema di cloud sviluppato da IE2S e alla rete attraverso una linea gestita da TransnetBW. Grazie a questa doppia integrazione, alla fine il tentativo di trasferire l’elettricità dalle Porsche ha avuto successo. Lo spiega Rainer Pflaum, capo di TransnetBW:
“Una vera pietra miliare. Il team del progetto è riuscito a implementare la complessa infrastruttura di comunicazione tra il nostro sistema di controllo e diversi veicoli elettrici. Allo stesso tempo, sono stati soddisfatti i severi requisiti per il mantenimento e la fornitura della riserva di controllo. Questo ci consente di integrare la mobilità elettrica alla rete intelligente del futuro”.
Tutti per il Vehicle-to-Grid
Proprio perché il V2G promette di essere una delle soluzioni per favorire la transizione, sono diverse le Case che ci stanno puntando: da Nissan, che ha cominciato i test in Giappone, a Stellantis, con il progetto Atlante, passando per Volkswagen. Tutti per il Vehicle-to-Grid.
A proposito di Porsche
Lohner-Porsche Semper Vivus, la prima auto elettrica... a benzina
Porsche: questi e-fuel possono mangiare anidride carbonica
Enel X Way: anche Porsche accede alla rete più grande d'Italia
Porsche e QuantumScape al lavoro su una 911 elettrica?
Fotogallery: Porsche Taycan Vehicle to Grid
Porsche
- Make: Porsche
- Model:
- URL: Porsche

4

Fonte: Porsche
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F579117%2Fporsche-taycan-vehicle-to-grid%2F&text=Le%20Porsche%20Taycan%20sperimentano%20il%20Vehicle-to-Grid&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Le nuove Porsche elettriche che stanno arrivando

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Il muletto robot che monta pannelli solari ogni 40 secondi

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici