Così Oslo sarà la prima città con trasporto pubblico a emissioni zero

Dopo i traghetti, la città sostituirà tutti gli autobus, che saranno solo elettrici entro il 2023. La Norvegia verso un altro primato

Oslo di notte

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

16 ott 2022 alle 08:00

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Paradiso dell’auto elettrica e non solo. La Norvegia si prepara a stabilire un nuovo record nell’universo della mobilità sostenibile. E lo fa partendo dalla capitale Oslo, che punta a diventare la prima città al mondo con un trasporto pubblico a zero emissioni.

Il primato verrà stabilito già nel 2023, andando a inserirsi nel maxi-piano per decarbonizzare tutte le attività della città entro il 2030. Il primo passo della rivoluzione è stato già compiuto con l’elettrificazione di molti traghetti che attraversano i fiordi circostanti. Ora è arrivato il turno degli autobus.

Risparmi garantiti

Sta infatti per essere lanciato un progetto che porterà alla sostituzione di tutti i mezzi a gasolio con 450 e-bus. Il costo dell’investimento arriva a mezzo miliardo di corone norvegesi (48 milioni di euro), ma non è niente in confronto ai risparmi garantiti.

“La manutenzione degli autobus a batteria comporta meno spese e la convenienza vale anche per gli operatori. Tirando le somme, si può dire che siamo di fronte a una situazione win-win”, sono le parole di Sirin Stav, vicesindaca e responsabile di Trasporti e Ambiente di Oslo.

Autobus elettrici Enel X

Più trasparenza

La numero 2 della città fa anche notare che, negli ultimi appalti, gli e-bus avevano un prezzo del 5% inferiore a quello degli “antenati” diesel. C’è poi lo studio svedese che parla di benefici alla salute mentale, oltre che fisica. Da qui, l’invito alle altre amministrazioni norvegesi: elettrificare il Tpl il prima possibile.

L’iniziativa piace ovviamente agli ambientalisti. A esprimersi è soprattutto il gruppo Zero, che parla per bocca di Ingvild Roerholt, esperta di trasporti. “Un passo in avanti importante”, è il suo giudizio, accompagnato però da una richiesta: “In futuro bisognerà garantire trasparenza in merito alla quantità di emissioni associate alla produzione di traghetti e autobus elettrici”.

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Fonte: Reuters

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