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Le auto elettriche più vendute in Italia a novembre 2022

In un mercato che dà segni di ripresa, le vetture a zero emissioni non invertono la tendenza. A novembre vende bene la Tesla Model Y

1 Dicembre 2022 alle 18:40

A novembre il mercato dà generali segni di ripresa ma il comparto dell’auto elettrica sembra proseguire il proprio percorso di discesa e si contrae ancora in modo abbastanza deciso. Le vetture a zero emissioni, rispetto al novembre 2021, fanno segnare un poco incoraggiante -25,9%.

A livello di immatricolazioni siamo a 5.162 unità contro le 6.963 dell’anno scorso, con una quota al 4,2% laddove nel 2021 si era al 6,5%. Non va meglio guardando ai dati del cumulato dei primi 11 mesi dell’anno: -26,7% e quota di mercato al 3,7% (era al 4,4% nel 2021).

Le altre alimentazioni

Andando oltre le auto a batteria, benzina, diesel e Gpl chiudono con una generale buona crescita. Lo stesso fanno le auto ibride, con un +22,2% e le ibride plug-in, con un +17,8%.

Queste ultime, in termini assoluti, hanno chiuso il mese a 6.698 immatricolazioni e il periodo gennaio-novembre a 62.470. Parlando in termini di quote di mercato sono a, 5,5 su novembre e al 5,1% sul cumulato.

La Tesla Model Y nel nuovo colore Midnight Cherry Red

Inavvicinabile Model Y

Guardando ai modelli elettrici più venduti, il mese è dominato dalla Model Y, che surclassa la concorrenza sforando quota 1.000 unità. Un bel risultato, se si considera che il SUV Tesla ha un prezzo di partenza di 49.900 euro, ma si deve anche tenere conto del fatto che le consegne delle auto di Elon Musk e soci vive di mesi alterni e che spesso raggruppa in uno quelle di almeno due.

Dietro alla Model Y si piazzano vecchie conoscenze del mercato italiano, vetture che da tempo si contendono lo scettro di più vendute. Seconda, a novembre, è la smart EQ fortwo (471), mentre terza è la Fiat 500 elettrica (396). Chiudono la top five Renault Twingo elettrica e Dacia Spring, due piccole dall’accento francese che possono contare su prezzi accessibili.