La Toyota Mirai parteciperà alle prossime Olimpiadi

La berlina a idrogeno della Casa giapponese si unisce alla flotta ufficiale di Parigi 2024 con 500 esemplari

Una Toyota Mirai di fronte all'Arco di Trionfo a Parigi

Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

20 set 2023 alle 18:04

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

“Abbiamo un’ambizione, condivisa con il Comitato Organizzatore di Parigi 2024: ridurre il più possibile l’impatto ambientale dei Giochi attraverso una flotta di autovetture elettrificate al 100%”.

Parola di Cédric Borremans, responsabile della divisione Olimpica e Paralimpica di Toyota Europa, che annuncia così la partecipazione della Casa giapponese alle prossime Olimpiadi, in scena nella capitale francese dal 26 luglio all’11 agosto. A dare il contributo del Costruttore nipponico saranno 500 esemplari della berlina Mirai, che si uniranno alla flotta ufficiale dell’evento.

La mobilità per tutti

Si tratta – ricordiamo – della vettura fuel cell lanciata tra il 2014 e il 2015 e fiore all’occhiello della tecnologia a celle a combustibile di Toyota. Tutte le Mirai saranno alimentate con idrogeno rinnovabile fornito dalla società transalpina Air Liquide.

Nell’annunciare la propria “squadra olimpica”, la Casa ricorda pure la sua visione sulla mobilità del futuro: non solo auto elettrica, ma anche – appunto – a idrogeno, ibridi e plug-in, affinché “i clienti di tutte le regioni possono beneficiare dell’accesso a una gamma di veicoli a zero e basse emissioni che soddisfano al meglio le loro esigenze”.

“Organizzare dei Giochi esemplari e più responsabili dal punto di vista ambientale è uno degli obiettivi che ci siamo posti con Parigi 2024. Siamo lieti che il nostro partner globale Toyota ci aiuti a fare un altro passo in questa direzione con i veicoli Mirai a celle a combustibile che faranno parte della flotta ufficiale dell’evento. Ringraziamo l’azienda per il suo impegno al nostro fianco”, commenta Tony Estanguet, presidente delle prossime Olimpiadi.

A proposito di Toyota

Toyota al lavoro su 4 diverse batterie per le elettriche del futuro

Toyota: "Abbiamo tempo e idee per recuperare Tesla"

Toyota sta progettando la prima GR elettrica

Così Toyota si ispira a Tesla per produrre le auto di domani

Fonte: Toyota

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Queste batterie potrebbero cambiare i SUV elettrici americani

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Come cambiano le alleanze tra Case europee e costruttori cinesi

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Hyundai: "Non possiamo mollare adesso sulle batterie allo stato solido"

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto