Queste due bici elettriche hanno un'autonomia di 145 km

Si chiamano Apex HD e XD, nascono dalle menti dell'americana QuietKat e sono già disponibili in America, con consegne da giugno

QuietKat Apex HD Hero

Di: Jonathon Klein

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

17 mag 2024 alle 14:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Si chiama QuietKat e in Nord America è considerata una delle aziende più interessanti nell'universo delle bici elettriche. E le ultime due "creature" presentate sembrano dare ragione a chi dà questa definizione.

Apex XD e HD sono i nomi delle nuove arrivate in casa, che vantano un'autonomia dichiarata di 90 oltre miglia (circa 145 chilometri). Merito delle batterie da 30 Ah del marchio, montate nei tubi obliqui delle due e-bike. Queste sono poi collegate al mozzo tramite una trasmissione al mozzo VPO 2.0 Automatic Shifting da 1000 w o un motore mid-drive, che eroga fino a 200 Nm di coppia.

Modalità e cambio

Il sistema dispone anche di due modalità, Stealth e Climb: la prima è pensata per pedalare in maniera silenziosa quando si va a caccia o in aree residenziali, mentre la seconda aiuta a trainare e viaggiare su colline o montagne.

QuietKat Apex HD

La trasmissione è un cambio automatico a ingranaggi interni che "elimina i comuni problemi di deragliatore, offrendo una cambiata senza interruzioni e senza il rischio di inceppamenti o rotture", come scrive QuietKat.

QuietKat Apex HD

Da 3.000 euro in su

Sia Apex XD che HD utilizzano catene da moto, per garantire che, quando si è per boschi o simili, non si rimanga a piedi con una corrispettiva da bici rotta o danneggiata. Ci sono poi nuove sospensioni che delle moto imitano le configurazioni. Le forcelle KKE a sospensione pneumatica invertita si trovano all'anteriore di ogni e-bike con un'escursione di 120 mm, mentre gli pneumatici Kenda Juggernaut 26" x 4,8" promettono di tenere incollati al terreno.

In quanto ai prezzi, si parte da 2.999 dollari per la Apex HD e 4.499 dollari per la Apex XD, per arrivare rispettivamente a 3.599 e 5.099 dollari. Le due bici sono già disponibili per gli ordini in America e le spedizioni inizieranno a giugno.

Il mondo delle bici elettriche

Le batterie delle bici elettriche sono più sicure con la resina

La strana bici elettrica stampata in 3D che va in tutte le direzioni

Com'è (vista dal vivo) la colonnina per bici elettriche "tuttofare"

Chi ha una bici elettrica brucia più calorie (e va più lontano)

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

La nuova Tesla Roadster è qui. E può davvero volare

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

EZI EM05 ed EM06: nuove microcar elettriche a Parigi

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Tutti i motori della Geely E2

Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia

La nuova e-bike si piega in 10 secondi e fa 100 km