Nel 2025 si venderanno più auto elettriche di quest'anno

Abbiamo parlato spesso della domanda di veicoli elettrici che non decolla ma resta al di sotto delle stime. Adesso c'è chi sostiene che nel 2025 andranno benissimo, sono gli analisti del settore auto di S&P Global Mobility.

Nonostante alcune case automobilistiche abbiano ridimensionato i loro obiettivi in materia di veicoli elettrici e nonostante le incertezze legate al credito d'imposta federale di 7.500 dollari negli Stati Uniti, si prevede che le vendite di veicoli elettrici cresceranno notevolmente.

Secondo la società di ricerca automobilistica, il prossimo anno le vendite di veicoli completamente elettrici dovrebbero crescere del 29,9% a livello globale. Secondo le proiezioni, nel 2025 saranno venduti 15,1 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo, rispetto agli 11,6 milioni stimati per quest'anno, con un aumento della quota di mercato dal 13,2% al 16,7%.

La stima sulle vendite di veicoli elettrici nel 2025

Si prevede che alla fine del 2025 la Cina deterrà la più grande quota di mercato di veicoli elettrici al mondo (29,7%). Tuttavia, tra tutte le regioni considerate nelle previsioni di S&P Global Mobility, si prevede che la Cina registrerà la variazione più contenuta della quota di mercato rispetto all'anno precedente (19,7%).

Gli Stati Uniti sono i primi della lista, con una quota di mercato prevista dell'11,2% alla fine del 2025, con un aumento del 36% rispetto al 2024. L'Europa centrale e occidentale, nonostante i problemi di quest'anno, dovrebbe chiudere il 2025 con una quota di mercato dei veicoli elettrici del 20,4%, con un balzo del 43,4%.

L'India, tuttavia, è destinata a raddoppiare il numero di veicoli elettrici sulle sue strade il prossimo anno, con una quota di mercato prevista del 7,5% a dicembre 2025, con un picco del 117% rispetto al 2024.

La produzione auto nel 2025

Sono tutti numeri molto ottimistici, ma vale la pena sottolineare ancora una volta che si tratta di proiezioni. Bisognerà aspettare e vedere cosa succede, in particolare negli Stati Uniti, dove si prevede che l'incentivo federale per i veicoli elettrici cesserà presto, il che potrebbe complicare le cose sia per le case automobilistiche che per gli acquirenti.

Intanto, secondo le stesse stime, la produzione globale di veicoli leggeri diminuirà dello 0,4% per un totale di 88,7 milioni di unità. “L'industria dell'auto continua a navigare in un terreno incerto mentre entriamo nel 2025, soprattutto in previsione dei dazi universali del presidente eletto Trump”, ha dichiarato Mark Fulthorpe, direttore esecutivo delle previsioni globali per i veicoli leggeri di S&P Global Mobility.

“Nel corso del 2025, il panorama produttivo cambierà radicalmente, con il rallentamento del commercio globale e la probabile comparsa di misure di ritorsione”.

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