Toyota fonda la cittadina per inventori del futuro

Oggi nessun costruttore vuole limitarsi a essere un'azienda esclusivamente automobilistica. Perché il futuro è fatto di software avanzati, elettrificazione, sistemi di guida autonoma, veicoli volanti, dispositivi di mobilità personale e altro ancora. Lo vediamo ogni anno al CES di Las Vegas, dove le promesse sono sempre più grandi, e lo conferma ora Toyota.

La Casa afferma infatti di aver mantenuto la parola data cinque anni fa, completando la prima fase di Woven City, progetto da 10,13 miliardi di dollari lanciato in Giappone, e proporrà borse di studio per startup che puntano a stabilizzarsi lì e realizzare i loro piani.

Così il costruttore sta realizzando un gigantesco acceleratore di startup, con particolare attenzione allo sviluppo di veicoli autonomi grazie a un campo di prova incorporato. E questo è solo l'inizio: altre tecnologie che Toyota vuole sviluppare includono intelligenza artificiale, razzi spaziali, aero-taxi e molto altro ancora. 

Toyota Woven City

Foto di: Toyota

"Punto di partenza

Lo spiega bene il presidente Akio Toyoda: "Qui al CES ho dichiarato che trasformeremo Toyota in un'azienda di mobilità. Ci sono voluti cinque anni per raggiungere la Fase Uno, che annunciamo oggi. Siamo al punto di partenza". 

Il presidente Akio Toyoda presenta Woven City

Foto di: InsideEVs

Persone, energia e mobilità

Il "punto di partenza" è quello che Toyota chiama un "percorso di prova per la mobilità" che sarà inaugurato in autunno. Toyoda e il suo team ammettono però che nessuno è ancora sicuro di cosa sia o faccia esattamente una "società di mobilità". Ecco perché l'azienda spera che, alla fine, vi risiedano fino a 2.000 abitanti, che contribuiranno allo sviluppo di tecnologie future in varie aree: dall'energia alla mobilità, passando per persone. 

"È un'opportunità per intrecciare diversi punti di vista, talenti e capacità, per creare un nuovo tipo di tessuto per il nostro futuro, un futuro in cui speriamo non solo di muovere le persone, ma di muovere i cuori", aggiunge Toyoda.

Uno scorcio della Toyota Woven City

Foto di: Toyota

La Toyoda Woven City sorge alla base del Monte Fuji - anche se Toyoda riferisce che la montagna è visibile solo per pochi mesi all'anno - e sarà un campus di quasi 710.000 metri quadri dedicato allo sviluppo di tecnologie future. Da quest'estate, Toyota raccoglierà le domande di partecipazione di aziende "che hanno bisogno di un sostegno finanziario per dare vita alle loro idee". 

Diversi "inventori", come Toyota chiama queste startup, hanno già firmato per sviluppare tecnologie in loco. Per esempio la giapponese Daikin Industries, Ltd., gigante dei condizionatori d'aria, oppure l'azienda di caffè UCC Japan Co. Ltd e il gigante degli alimenti istantanei Nissin Food Products. 

Boom di richieste

John Absmeier, CTO di Woven by Toyota, la sussidiaria della Casa che si occupa di tecnologie di nuova generazione, dichiara che le aziende giapponesi sono state scelte per prime, ma che sono in corso discussioni con molte altre società.

"Inizieremo a ricevere le domande di partecipazione e abbiamo già ricevuto oltre 6.000 richieste - le sue parole -. Sicuramente non si tratta solo di cittadini giapponesi. Si tratta di una popolazione multinazionale".

Quelle scelte all'inizio, ha detto Absmeier, sono aziende che cercano di reimmaginare i tipi di esperienze che possono offrire in una città connessa del futuro. Un'azienda, per esempio, è specializzata in distributori automatici. 

"Stanno cercando di reimmaginare l'esperienza del vending - specifica -. L'UCC sta pensando all'esperienza del caffè in città, a come offrire modi diversi di gustare cibo e bevande".

Fotogallery: Toyota Woven City (CES 2025)

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Fonte: InsideEVs

I primi a partecipare saranno i dipendenti del Gruppo Toyota, seguiti dai dipendenti delle startup, dagli accademici e dal pubblico in generale. "Vogliamo invitare singoli individui, ma anche aziende in fase iniziale che hanno un'idea, che hanno la passione, una buona idea e un piano aziendale, ma che forse non hanno il capitale. Verranno in città e faranno maturare le loro idee". 

Obiettivo: zero morti in strada

Woven City è probabilmente il simbolo più grande e visibile del progetto di Toyota di trasformare la sua tradizionale attività automobilistica o di rimanere indietro rispetto al resto del mondo.

Absmeier continua spiegando che i cittadini di Woven City dovranno avere una sorta di status di residenza in Giappone e potranno vivere lì per uno o due anni. Il progetto dà priorità a coloro che sono interessati a "raggiungere l'obiettivo di zero morti per incidenti stradali, che è un grande obiettivo di Toyota".

Assicura però Toyoda che il punto non è "fare soldi", ma creare tecnologie che migliorino il mondo. "A Woven City stiamo cercando di avere un progetto che non sarà mai completato, perché stiamo cercando di creare il futuro. Lo scopo di questo progetto non è fare soldi". 

Alla fine, tra circa cinque anni, Woven City dovrà essere una città "normale", dove le persone vivono normalmente la loro vita quotidiana, con strumenti e tecnologie sviluppate in loco. 

"Se si guardano i dettagli, ci saranno vari strumenti che i residenti della città utilizzano e, forse, strumenti che oggi non abbiamo e che vengono utilizzati all'interno delle case, della città, sulle strade. Il tutto incorporato e apparentemente normale".

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