La Tesla economica? Non è altro che una... Model Y (low-cost)

Si risparmia su materiali e dotazione e si usano processi produttivi meno costosi. L'auto sarà in vendita per tutti entro l'anno

Foto di: InsideEVs/Andrei Nedelea

Di: Francesco Barontini

24 lug 2025 alle 10:15

"È solo una Model Y". Così Elon Musk ha liquidato la questione sul misterioso modello economico che Tesla dovrebbe presentare entro l'anno. Atteso a fine giugno, non si è ancora visto. In passato si pensava fosse una vettura basata sulla Model 3, più piccola e più essenziale, in grado quindi di avere un prezzo di partenza intorno ai 30.000 euro.

Invece, a detta del ceo, non sarà niente altro che una Model Y low-cost. La produzione dell'auto è già iniziata e in questi mesi raggiungerà i grandi volumi necessari per soddisfare le (si spera numerose) richieste.

La nuova Tesla arriva nel quarto trimestre

A seguito della laconica affermazione di Elon Musk, Lars Moravy, a capo dell'ingegneria, ha dato qualche dettaglio in più, spiegando: "La produzione del nuovo modello non aumenterà in modo significativo prima della fine dell'anno. Continuiamo a impegnarci soprattutto per ridurre la complessità dei nostri modelli. Ciò detto, la Tesla più economica sarà disponibile per tutti nel quarto trimestre".

La Tesla Model Y economica dovrebbe avere un prezzo di partenza di circa 35.000 euro

Foto di: Tesla

Ma come farà Tesla a produrre una Model Y più economica? Risparmiando su dotazione, materiali e metodi produttivi. L'auto, che internamente è indicata dal nome di progetto E41, sarà la prima delle due auto economiche che Tesla ha annunciato a più riprese nei mesi scorsi. Si parte dalla Model Y per un motivo semplice: è la più richiesta.

"Il desiderio di acquistare questa auto è alto - ha detto Elon Musk -. Semplicemente, le persone non hanno abbastanza soldi sul conto per comprarla. Il problema è letteralmente questo. Non una mancanza di desiderio, ma di capacità. Quindi più riusciamo ad abbassare il prezzo di vendita e meglio è".

La mossa arriva in un momento strategico. Dal 30 settembre negli USA non saranno più disponibili i 7.500 euro di credito di imposta sull'acquisto di auto elettriche e questo renderà meno accessibile la Model Y, il cui prezzo in America è di 44.900 dollari. Si pensa che questa nuova possa partire da circa 35.000 dollari.

La nuova Tesla Model Y, arrivata sul mercato a inizio anno

Foto di: Tesla

Fatturato in caduta libera

Model Y a parte, Tesla ha parlato dei risultati finanziari, che come annunciato prima delle dichiarazioni ufficiali, sono stati tutt'altro che incoraggianti. Il fatturato del secondo trimestre è diminuito su base annua del 12%. L'utile operativo è sceso del 23%, mentre il reddito operativo è crollato del 42%. I motivi?

Vendite in calo, prezzi scontati e minori crediti d'imposta negli USA, che restano il mercato principale. Di fronte a numeri che lasciano poco spazio all'interpretazione, le azioni in Borsa sono calate del 6%.

La via per uscire da questa situazione è stata indicata in una nota ufficiale che recita: "Le nostre priorità restano le solite. Vogliamo offrire modelli autonomi convenienti e convincenti. In parallelo, il nostro software per la guida autonoma sta progredendo velocemente e questo offre grandi benefici al settore dell'energia e soprattutto a quello della robotica".

Il Tesla Cybercab

Foto di: Tesla

Robotaxi per tutti!

A proposito di software e guida autonoma. Durante la presentazione dei risultati finanziari del secondo trimestre, Elon Musk l'ha sparata grossa: entro la fine dell'anno il Cybercab sarà disponibile per la metà della popolazione statunitense.

Sarebbe un colpo incredibile, ma difficilmente realizzabile. Tanto che alcuni analisti hanno liquidato l'affermazione come la classica spacconata del ceo. Per ora il robotaxi di Tesla è in servizio (sperimentale) in un'area circoscritta di Austin, in Texas. Come si può pensare che in pochi mesi possa diffondersi in tutti gli USA fino a diventare disponibile per la metà della popolazione statunitense? Ai posteri l'ardua sentenza.

A proposito di grandi dichiarazioni: Elon Musk ha anche detto che i robot umanoidi Optimus entreranno in servizio come camerieri presso il Tesla Diner di Los Angeles e che porteranno cibi e bevande alle auto nel parcheggio. Lo farà camminando o volteggiando su pattini a rotelle come accadeva nelle famose tavole calde americane degli anni '50?