Le auto elettriche più vendute in Italia a luglio
Crescono le immatricolazioni di vetture full electric, con la sorpresa del mese che arriva dalla cinesina Leapmotor T03: la classifica
Ancora segnali di ripresa nel mercato delle auto elettriche in Italia. A luglio sono 5.898 le immatricolazioni di vetture full electric, in crescita del 37,2% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, quando le consegne si erano fermate a 4.299 unità.
Sale anche la quota di mercato, che passa dal 3,4% al 4,9% di luglio e dal 3,8% al 5,2% di gennaio-luglio. Le vendite nei primi 7 mesi raggiungono invece la soglia dei 50.754 esemplari (+28,9%)
| Periodo | Vendite | Quota di mercato |
| Luglio | 5.898 (+37,2%) |
4,9% (+1,5%) |
| Gennaio-luglio | 50.754 (+28,9%) |
5,2% (+1,4%) |
Più incentivi per crescere ancora
Però, nonostante i numeri al rialzo, il Paese si conferma fanalino di coda dell'elettrificazione in Europa. Ecco perché Unrae, associazione che pubblica i dati sulle vendite, chiede incentivi più stabili.
"Nel contesto dell'Unione europea, dove l'Italia nel 2024 è quintultima per penetrazione delle auto elettriche, il rischio concreto è che il nostro Paese diventi sempre meno attrattivo per investimenti e offerta", commenta il presidente Roberto Pietrantonio.
"È il momento di agire: occorrono incentivi stabili, semplici e pianificati, che orientino i consumatori e restituiscano fiducia nel cambiamento, così come è urgente una riforma fiscale per le auto aziendali, leva essenziale per favorire una transizione reale".
Tesla Model 3, l'auto elettrica più venduta in Italia nel 2025
Leapmotor T03, l'auto elettrica più venduta in Italia a luglio
Sorpresa Leapmotor T03
Venendo alla classifica dei modelli più venduti, spunta la sorpresa Leapmotor T03, piccola auto elettrica economica di origine cinese (ma parte del gruppo Stellantis). La compatta a batterie è la vettura full electric col maggior numero di immatricolazioni a luglio: 282.
Come regina del 2025 si conferma invece la Tesla Model 3, che conquista complessivamente 3.613 automobilisti.
La top 10 di luglio
- Leapmotor T03: 282
- BMW iX1: 273
- BYD Dolphin Surf: 271
- Volvo EX30: 261
- Tesla Model Y: 237
- Tesla Model 3: 217
- Renault 5: 195
- Ford Puma: 189
- Porsche Macan: 163
- Renault 4: 139
La top 10 di gennaio-luglio
- Tesla Model 3: 3.613
- Tesla Model Y: 3.292
- Citroen e-C3: 2.985
- Dacia Spring: 2.796
- BMW iX1: 1.811
- Jeep Avenger: 1.769
- Leapmotor T03: 1.529
- Renault 5: 1.426
- Volvo EX30: 1.186
- Fiat 500e: 1.140
Fonte: Unrae
Consigliati per te
Il Tesla Semi entra in produzione (per davvero)
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
Stellantis fa prove di auto elettriche coi cinesi di Hongqi
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Avvistato R2, il SUV elettrico di Rivian per l'Europa
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
In Cina, con gli stessi soldi, puoi comprare 5 auto elettriche