Home
News
Batterie
Pronta la prima batteria allo stato solido “born in the USA”
ION si dichiara la prima società statunitense a portare i nuovi accumulatori per auto elettriche nel mondo reale, fuori dai laboratori

Foto di: PR Newswire
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
11 mar alle 17:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F789696%2Fprima-batteria-stato-solido-usa-ion%2F&text=Pronta%20la%20prima%20batteria%20allo%20stato%20solido%20%E2%80%9Cborn%20in%20the%20USA%E2%80%9D&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Non solo “made in China”. Adesso le batterie allo stato solido sono anche “born in the USA”, per citare il caro vecchio Bruce Springsteen. L’annuncio è di ION Storage Systems, azienda con sede nel Maryland, che afferma di essere la prima società statunitense a portare i rivoluzionari accumulatori nel mondo reale, fuori dai laboratori.
Stando a un comunicato stampa diffuso nelle ultime ore, ION ha ottenuto la “qualificazione cliente per le prestazioni delle sue celle Cornerstone”. Il risultato segue la spedizione dei campioni degli stessi accumulatori a società di elettronica e auto, avvenuta ad agosto scorso.
La consegna delle batterie allo stato solido di ION
Foto di: PR Newswire
Prima di concentrarsi sulle quattro-ruote, l’azienda ha comunque proposto le proprie batterie dando precedenza a settori dove l’utilizzo offre un valore immediato. Una strategia che, a quanto pare, sta dando i suoi frutti.
L’approccio segue infatti quello della tradizionale chimica agli ioni di litio, entrata sul mercato diversi decenni fa in dispositivi elettronici più piccoli, prima di sbarcare sui veicoli elettrici.
![]()
Aumento della produzione in vista
La domanda sarà soddisfatta inizialmente dalla fabbrica a Beltsville, sempre nel Maryland, con la produzione pilota prevista per quest’anno. Ma ION lavora anche alla produzione su larga scala e ha già avviato i lavori di ampliamento dell’impianto per aumentarne la capacità.
“Siamo la prima azienda statunitense ad aver superato la qualifica di prestazione con un nostro cliente utilizzando le nostre celle Cornerstone e prevediamo di avviare la produzione qui nel Maryland.
Siamo entusiasti delle nuove tecnologie che stiamo sviluppando e non vediamo l’ora di dialogare con altri clienti, aiutandoli a innovare senza le limitazioni delle batterie agli ioni di litio”, dichiara orgogliosamente il ceo Jorge Diaz Schneider.
A proposito di batterie allo stato solido per auto elettriche
CATL protegge la sua speciale batteria allo stato solido
La batteria allo stato solido di Donut Lab è davvero una... batteria!
Così Europa e USA rispondono alla Cina delle batterie allo stato solido
Suzuki passa alle batterie allo stato solido
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F789696%2Fprima-batteria-stato-solido-usa-ion%2F&text=Pronta%20la%20prima%20batteria%20allo%20stato%20solido%20%E2%80%9Cborn%20in%20the%20USA%E2%80%9D&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

Il muletto robot che monta pannelli solari ogni 40 secondi

Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

ACC produrrà celle per batterie per Mercedes dal 2027