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La nuova Xiaomi SU7 ha più autonomia, potenza e sicurezza

Cambia tutto: con la piattaforma a 900 volt si arriva a percorrenze di 900 km e si guadagnano 670 km in 15 minuti

Xiaomi SU7 Series
Foto di: Xiaomi

Non è arrivata da molto sul mercato, eppure la Xiaomi SU7 sente già la necessità di aggiornarsi. Non tanto nell’estetica, quanto nei contenuti.

A meno di due anni dal debutto, la berlina elettrica cinese introduce una serie di interventi tecnici che toccano praticamente tutti gli elementi chiave: architettura, powertrain, batterie e sistemi di assistenza.

Più voltaggio = più autonomia

Non è una nuova generazione, ma poco ci manca. Perché sotto la carrozzeria – che evolve solo nei dettagli – Xiaomi introduce una diversa architettura elettrica, che raggiunge valori fino a 900 volt. Questo comporta miglioramenti concreti sotto tanti punti di vista. L’autonomia, per esempio, arriva a 900 km. Mentre la ricarica consente ora di recuperare fino a 670 km in 15 minuti di sosta alla colonnina fast charge.

Xiaomi SU7 Series

I nuovi interni della Xiaomi SU7

Foto di: Xiaomi

Le batterie crescono leggermente in capacità, ma soprattutto migliorano nella gestione energetica e nell’integrazione con la struttura del veicolo, diventando cell-to-body (cioè, strutturali) e contribuendo a incrementare la rigidità torsionale.

Nuovi motori e guida autonoma

In parallelo, sulla Xiaomi SU7 debutta un sistema di gestione energetica più avanzato, che coordina motori, batterie e software in modo centralizzato, ottimizzando consumi e prestazioni.

Ecco, parlando di powertrain, Xiaomi introduce una nuova generazione di unità elettriche che sono più efficienti e che, allo stesso tempo, sviluppano valori di coppia e potenza più elevati.

Xiaomi SU7 Series

La gamma aggiornata della Xiaomi SU7

Foto di: Xiaomi

A questo si aggiungono nuovi sistemi di assistenza alla guida, comandati da una nuova piattaforma software che non si dedica solo alla guida autonoma, ma che è molto più complessa. Si inserisce all'interno di un nuovo sistema che vuole creare un unico ambiente digitale che include auto, casa e dispositivi elettronici portatili.

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