Utile questa colonnina di ricarica sul soffitto o a parete!

C’è un presupposto spesso dato per scontato nei consigli sull’uso di un’auto elettrica: la ricarica domestica. Molti immaginano che chi acquista un’elettrica la ricarichi semplicemente nel proprio vialetto o nel box di casa. Del resto, gran parte della comodità e del risparmio legati alla mobilità elettrica deriva proprio dalla possibilità di ricaricare a casa.

Affidarsi alla ricarica rapida pubblica, però, può rivelarsi spesso quasi costoso quanto fare il pieno alla pompa; in più, non ci si può svegliare ogni mattina con la batteria già completamente carica. È qui che entra in gioco una nuova proposta di Voltpost.

Dalla ricarica al lampione a quella a soffitto

Voltpost è nota soprattutto per la trasformazione di lampioni e pali telefonici in punti di ricarica per auto elettriche. Ora l’azienda affronta il tema dell’assenza di un posto auto privato introducendo due nuovi caricatori Level 2 nella propria gamma di soluzioni retrofit Voltpost Air.

Voltpost Air Ceiling Mount

Foto di: Voltpost

Il primo è il nuovo Air Ceiling Mount, pensato specificamente per i parcheggi multipiano e le autorimesse. Come suggerisce il nome, si fissa al soffitto del garage e utilizza cavi sospesi per ottimizzare lo spazio disponibile per la sosta. È stato inoltre presentato il nuovo Air Surface Mount, che si installa direttamente sulle pareti e, naturalmente, anche su supporti a colonna. Secondo Voltpost, questa soluzione mira a portare la ricarica nei parcheggi e lungo i marciapiedi quando non è disponibile un palo: per esempio sulla facciata di un edificio o su un piedistallo fissato alla pavimentazione.

Fissaggio alto e cavo retrattile

Entrambe le configurazioni utilizzano un cavo retrattile per mantenere ordinato l’hardware di ricarica ed evitare che resti a terra. Ma il vero vantaggio, secondo Voltpost, è la semplicità con cui questi caricatori possono essere installati in retrofit sfruttando infrastrutture già esistenti. Niente demolizioni di marciapiedi o scavi: si montano su una struttura già presente, si fanno passare i cavi e l’intervento può essere completato in poche ore anziché in giorni. Un approccio che, secondo Voltpost, riduce i costi di installazione fino al 70%.

Voltpost Air Ceiling Mount, la ricarica dall'alto

Foto di: Voltpost

Voltpost non risolverà dall’oggi al domani il problema della ricarica per chi vive in appartamento o nei luoghi di destinazione. Nessuna azienda del settore può farlo da sola. Proprietari di edifici e gestori di parcheggi devono comunque decidere di installare questi sistemi, e qualcuno deve sostenerne i costi. Ma risparmiare fissando i caricatori a un edificio invece di scavare un intero parcheggio sembra certamente un buon punto di partenza.

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