Home
News
Mercato e industria
Da Mobil lubrificanti pensati per le auto elettriche
Le auto elettriche hanno ancora bisogno di lubrificanti. Da Mobil prodotti studiati su misura. Il cambio olio non è più necessario


Di: Mark Kane
Tradotto da: Francesco Barontini
17 set 2019 alle 01:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F371171%2Fmobil-lubrificanti-pensati-per-auto-elettriche%2F&text=Da%20Mobil%20lubrificanti%20pensati%20per%20le%20auto%20elettriche&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
L'elettrificazione non incide soltanto sull'attività delle Case automobilistiche, ma influenza l'intero indotto dell'automotive. L'americana ExxonMobil (da noi semplicemente Mobil) lo ha capito da tempo e oggi propone prodotti lubrificanti studiati appositamente per vetture a zero emissioni.
Tutto il comparto legato alla lubrificazione delle automobili si sta muovendo verso l'elettrificazione. In vari modi: provvedendo a rinforzare le infrastrutture (lo fanno, ad esempio, BP e Shell) o studiando prodotti innovativi per modelli elettrificati. E lo stesso fanno le aziende produttrici di petrolio.
Leggi anche
Perché il motore elettrico è più efficiente
Auto elettriche, come cambia l’autonomia in base alla temperatura
Al Salone di Francoforte, qui lo speciale di Motor1, Mobil ha lanciato ufficialmente la linea EV, che si compone di oli in grado di migliorare le prestazioni delle auto elettriche e ibride che, stando alle stime della stessa azienda, entro il 2040 rappresenteranno il 20% dell'intero parco circolante mondiale.
Cambio olio addio
I nuovi prodotti Mobil EV sono pensati sia per la miglior lubrificazione dei motori elettrici e degli organi meccanici sia per il contenimento delle temperature delle batterie. A differenza dei normali lubrificanti utilizzati sulle auto a motore termico, questi prodotti non necessitano di essere sostituiti periodicamente. Possono infatti lavorare correttamente per tutta la vita del veicolo.

Una linea completa
I nuovi prodotti EV della Mobil si dividono in Therm, che aiutano nella dissipazione del calore di batterie, motori e centraline, Drive, pensati per le trasmissioni, Cool Drive, per cambi dotati di motore elettrico integrato, e Grease, appositamente studiati, oltre che per i motori elettrici, anche per i vari organi di trasmissione.
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F371171%2Fmobil-lubrificanti-pensati-per-auto-elettriche%2F&text=Da%20Mobil%20lubrificanti%20pensati%20per%20le%20auto%20elettriche&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro