Niente benzina, 36 colonnine: il primo benzinaio solo per auto elettriche

Realizzato da Gridserve nel Regno Unito, è il capostipite dei 100 che saranno costruiti nei prossimi anni con tutti stalli da 350 kW

Gridserve Electric Forecourt

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

7 dic 2020 alle 12:52

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

C’era una volta il distributore di benzina. Oggi, in Inghilterra, nasce il distributore di energia: stesso concetto, ma colonnine per auto elettriche al posto delle tradizionali pompe di carburante.

È stato aperto da Gridserve, una società impegnata nella transizione energetica a 360 gradi: pannelli solari, energia green, sistemi di stoccaggio, noleggio auto elettriche e così via. Gridserve aveva annunciato il progetto lo scorso marzo e ora inaugura ufficialmente la prima stazione di rifornimento.

Il primo di cento

Il progetto delle Electric Forecourts (questo il nome dei distributori) prevede la costruzione di 100 stazioni in 5 anni e affiancherà alle colonnine anche uno spazio con minimarket e ristoranti. Una sorta di Autogrill delle zero emissioni insomma, che come hanno dimostrato alcuni studi delle grandi compagnie petrolifere, può diventare una voce di guadagno consistente con la diffusione dell’elettrico.

Fotogallery: Gridserve: il primo distributore con sole colonnine d'Inghilterra

Gridserve Electric Forecourt

Gridserve Electric Forecourt ABB Terra 360 aL Braintree Electric Forecourt

Ma torniamo al “benzinaio” di Gridserve. Sorge vicino alla cittadina di Braintree, un’ottantina di chilometri a nordest di Londra, in una posizione strategica, in prossimità della A131.

36 colonnine da 350 kW

La stazione di rifornimento di Braintree conta 36 colonnine fast charge che possono ricarica fino a 350 kW, che possono rilasciare in 20 minuti una quantità di energia tale da permettere a un’auto media di percorrere più di 300 km.

Rappresenta, almeno nelle intenzioni di Gridserve, un passo importante a sostegno della mobilità elettrica, permettendo agli automobilisti britannici, che dal 2030 potrebbero dover acquistare solo auto elettriche, una soluzione rapida e accessibile per il rifornimento di energia e che, proprio per questo, sosterrà la diffusione di auto a batteria.

A proposito di colonnine e benzinai

Perché con l'auto elettrica i petrolieri dovranno vendere più merendine

C’è la svolta: ora i benzinai vogliono le colonnine per le auto elettriche

Colonnine di ricarica in autostrada: spunta una nuova proposta

Colonnine in autostrada, il Governo: “107 entro fine anno”. Ma è possibile?

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La strada che ricarica l’auto elettrica in corsa è fatta così

La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E

Tesla Model 3 e Model Y ora tengono accesa la casa, ma non senza Powerwall 3