Dacia Spring, l'elettrica per tutti parte da 9.460 € (con incentivi)

Ordinabile da oggi, è disponibile in due allestimenti, Comfort e Comfort Plus: consegne da settembre

Dacia Spring Electric

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

11 mar 2021 alle 10:29

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Eccola, la Dacia Spring: era stato detto ed è stato rispettato. L’auto diventa l’elettrica meno costosa del mercato. Ha un prezzo di 19.900 euro che, con gli incentivi e la rottamazione, arrivano a 9.460 euro: sotto una soglia non solo psicologica dei 10.000 euro.

Dacia svela anche la gamma del SUV cittadino a zero emissioni derivato dalla cinese Renault City K-ZE. La Spring sarà disponibile in due allestimenti: Comfort e Comfort Plus. Con il secondo che a listino è dato a 21.400 euro ma che con gli incentivi scende a 10.960.

Tre varianti

La Dacia Spring arriva sul mercato italiano anche in tre diverse versioni. Oltre all'autovettura "normale", infatti, si potrà scegliere quella Business e quella Cargo.

Dacia Spring Electric

“Dacia Spring”: versione per privati e aziende che rende la mobilità elettrica accessibile a tutti. Ordini aperti dall’11 marzo 2021 con le prime consegne a settembre.
“Business”: la soluzione per gli operatori di car sharing.
“Cargo”: la versione commerciale omologata N1 di Dacia Spring, senza sedili posteriori e con un volume di carico pari a 1.100 litri, ideale per gli artigiani e le consegne dell’ultimo miglio. Disponibile a partire dal 2022.

La dotazione

Tornando alla versione “civile” dell’elettrica della Casa rumena, con l’allestimento Comfort si hanno di serie, tra le altre cose, clima manuale, radio Bluetooth, luci diurne a Led, cerchi da 14”, limitatore di velocità, specchietti elettrici e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori.

Con l’allestimento Comfort Plus si aggiungono adesivi sulle porte e inserti arancioni, barre portatutto, navigatore satellitare con touchscreen da 7”, sensori di parcheggio e retrocamera, ruota di scorta e vernice metallizzata.

Dacia Spring Electric

Anche a noleggio

L'auto, ordinabile da oggi 11 marzo, sarà oggetto di un'offerta finanziaria dedicata che prevede un tasso di interesse più vantaggioso per chi acquisterà la versione Comfort Plus, che è un po' quella su cui si concentrerà il maggior numero di ordini.

Confermate, chiaramente, le caratteristiche tecniche. Con batteria da 27,4 kWh, motore da 44 Cv e autonomia da 230 km (WLTP) che sul ciclo cittadino diventano 305. L'auto il 18 marzo partirà per un tour attraverso le capitali europee per un primo contatto con il pubblico.

Lunghezza: 3,75 metri
Larghezza: 1,58 metri
Altezza: 1,48 metri
Passo: 2,42 metri
Bagagliaio: 300 litri
Batteria: 27,4 kWh
Potenza max: 44 CV
Autonomia: 225 km (WLTP)

A proposito di Dacia e Renault

Dacia Spring, ci siamo: l'elettrica più economica in vendita dall'11 marzo

Renault e le elettriche pay per use: dalla Spring alla EZ-1 di Mobilize

Tutte le elettriche di De Meo: i nuovi modelli Renault, Dacia e Alpine

Dacia Spring Electric, tutto sull’auto elettrica più economica del mercato

Fotogallery: Dacia Spring, la prima elettrica "low cost"

Dacia Spring Electric

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Tutti i motori della nuova Dacia Spring

Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta

Dacia Spring vs Leapmotor T03, duello tra city car low cost

Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano

In Francia l’auto elettrica inizierà a dare energia alla rete

Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola

La nuova Tesla Roadster è qui. E può davvero volare