Rivian, così va meglio: la produzione aumenta e arriva una CIO

Dopo le difficoltà iniziali, la Casa sostenuta da Mr. Amazon conferma gli obiettivi per il 2022. E ora c'è un nuovo numero uno dell'IT

Un rRvian R1S

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

4 ott 2022 alle 10:50

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Rivian sembra aver superato i tempi difficili in cui non riusciva ad avviare la produzione dei propri modelli elettrici su volumi accettabili. La Casa americana sostenuta da Jeff Bezos ha fatto sapere che nel trimestre appena concluso, quello da luglio a settembre, ha prodotto 7.363 vetture nella fabbrica di Normal, consegnandone 6.584. Nel trimestre precedente, Rivian si era fermata a 4.401 veicoli prodotti e 4.467 consegnati.

Grazie al risultato ottenuto, RJ Scaringe, ceo e fondatore di Rivian, ha detto che l’obiettivo di arrivare a produrre 25.000 vetture entro la fine del 2022 è ancora raggiungibile. La dichiarazione, insieme ai risultati ottenuti dalla fabbrica di Normal (Illinois) hanno fatto schizzare il titolo del 9% nelle contrattazioni post-market.

Continua l'espansione

Intanto, Rivian fa sapere di aver assunto Diane Lye come responsabile della gestione dei sistemi informativi. Si tratta del primo CIO dell'azienda. Lye, che avrà il compito di gestire IT e cyber security, è ritenuta una figura chiave per la crescita dell’azienda sia sul mercato interno che all'estero.

Questo perché saranno proprio i sistemi IT a permettere alla Casa di migliorare la produzione e accelerare i ritmi senza perdere efficienza, anche in considerazione del fatto che oltre alla sede amministrativa di Irvine, in California, al centro di progettazione di Plymouth (Michigan) e alla fabbrica di Normal, Rivian sta lavorando alla costruzione di un secondo stabilimento produttivo in Georgia.

Lye arriva in Rivian dopo un passato lavorativo che l’ha vista impegnata in numerose aziende di primissimo piano tra cui la Bank of America e Amazon. Non è un caso che sia passata dalla corte di Jeff Bezos a quella di Scaringe, considerando il forte legame tra le due società.

Amazon Van by Rivian

Una situazione complessa

Tornando alla questione produzione e consegne del pick-up R1T e del SUV R1S, il risultato di Rivian assume ancora più valore considerato il periodo storico che il settore automotive sta vivendo. A parte la crisi dei chip, infatti, le Case devono fare i conti con l’aumento generale dei costi.

Tesla, ad esempio, si è fermata su livelli al di sotto delle attese a causa dell’aumento dei prezzi legati al trasporto delle auto. Per questo Elon Musk e soci hanno chiuso il terzo trimestre a 343.380 vetture consegnate quando, nelle ultime stime, gli analisti avevano fissato la forbice tra 350.000 e 370.000 veicoli.

A proposito di Rivian

Rivian segue Tesla: avrà una rete di ricarica in stile Supercharger

Rivian più vicina all’Europa grazie alla mossa di Joe Biden

Perché il boss Apple guida un Rivian R1T al meeting dei potenti?

Rivian R1S, la prova in anteprima del super SUV elettrico americano

Fotogallery: Rivian R1S prova su strada

Rivian R1S su strada tortuosa

Rivian R1S in bussola Gialla con baule aperto Rivian R1S e Rivian R1T Sedili in seconda fila Rivian R1S Rivian R1S Vano portaoggetti inferiore Cruscotto Rivian R1S

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Rivian porta il riciclo delle batterie a un livello superiore

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Halloween sulla Rivian diventa un film: R1 e R2 in stile Ghostbusters

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano